Nyhet hos Renta – hybrid eller batterielektrisk for tunnel
SAS-HOTELLET: Elektrisk lift med mannskapskurv og litiumbatterier.
– Vi har tro på markedet fremover og har mye utstyr til tunnel ute, blant annet til frost- og vannsikring, kommenterer Kato Stien, daglig leder i Renta Infra.
- Men vi ser jo at markedet kunne trengt noen flere oppdrag lenger frem, legger han til.
Stien leder nå infrastruktur-delen av Renta (Renta Infra) etter at Renta tidligere i år kjøpte opp Tunnel Support AS og Tunnel Support Sverige AB hvor Stien var daglig leder.
Men selv om markedet kunne trengt flere nye oppdrag, er det en del aktivitet i forbindelse med oppgradering av tunneler som Renta Infra er inne på med mye utstyr.
Ny tunnellift
Under Fjellsprengerkonfenansen kunne han fortelle om en helt ny lift spesialtilpasset for tunnel. Airo 18 JRTH kommer som hybrid eller som ren batterielektrisk lift.
Den elektriske veier 8,9 tonn, har 18,4 meters løftehøyde og horisontal rekkevidde på 9,8 meter. Batterikapasiteten er på 600 Ah og liften blir levert tunnelrigget med refleks og lys, samt farge som gjør den svært synlig i tunnelen. I korgen er det 203V uttak på 3kW som leveres av inverter som er på liften.
