BEDRE OPPLEGG: Enklere inn- og utkjøring vil spare tid og miljø. Bussene slipper å kjøre om rundkjøringene i Ringvegen for å sette av eller ta på passasjerer ved den nye Giæverbukta kollektivterminal.

Tildelt bygging av Nord-Norges største bussterminal

Skal bygge ny og mer trafikksikker terminal.

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

Entreprenøren Peab Anlegg AS er tildelt oppdraget med å bygge ny bussterminal ved lufthavna i Tromsø.

USIKKER: Dagens terminal er ikke trafikksikker nok og lite effektiv. De reisende må krysse andre bussers kjørebane for å komme frem til den øya de skal ta buss fra. Bussene må kjøre en eller via flere rundkjøringer hver gang de er innom terminalen.

Det er Tenk Tromsø, som er et samarbeid mellom Tromsø kommune, Troms og Finnmark fylkeskommune og Statens vegvesen, som står bak byggingen.

Peab Anlegg AS vant konkurransen mot entreprenør Harald Nilsen AS, om å få bygge den nye kollektivterminalen i Giæverbukta på Tromsøya. Ny terminal skal bli mer effektiv og brukervennlig for alle, og skal stå ferdig i november 2024. Oppdraget ble lyst ut i januar 2023.

Peab Anlegg AS har påtatt seg oppdraget for 130.866.396 kroner. Prosjektets totalkostnad medregnet, grunnerverv, prosjektering, planlegging og usikkerhet, er beregnet til 225 millioner kroner (2023 kr), også kalt styringsramme.

Signering

Kontrakten blir ikke signert før karenstiden er gått ut. 

Det vil si tiden de andre deltakerne har til å femme klager på tildelingen. 

I tråd med god forretningsskikk er klagefristen i denne anskaffelsen 10 dager.

Krevende utbygging

Terminalen skal være i bruk gjennom hele anleggsperioden, og Peab Anlegg AS vil derfor bygge midlertidige holdeplasser, gangfelt og sykkelstier under ombyggingen.

Bussterminalen i Giæverbukta er Nord-Norges største kollektivterminal med ca. 760 bussavganger daglig og ca. 1.5 millioner av- og påstigninger årlig. 

Dagens terminal er ikke trafikksikker nok, den er utformet slik at bussene får mye unødvendig kjøring for å sette av og ta på folk. I tillegg er den dårlig tilrettelagt for reisende som krever ekstra tilrettelegging.

Powered by Labrador CMS