AT.JOBBER | Stillingsmarked

VÄSTLÄNKEN: På mandag stevnet den svenske byggherren NCC og konsortiet West Link Contractors.

Trafikverket saksøker NCC for over én milliard 

SVENSK STORKONFLIKT: Den svenske veibyggingsmyndigheten ser ingen annen utvei enn å stevne NCC etter at kontrakten ble hevet i september.

Publisert Sist oppdatert

Trafikverket krever NCC på drøyt 1,35 milliarder svenske kroner i et søksmål knyttet til Västlänken-arbeidet ved Korsvägen i Göteborg. 

Trafikverket saksøker NCC for kontraktsbrudd

Trafikverket saksøker NCC for 1,35 milliarder SEK grunnet mangler i Västlänken-prosjektet.

NCC avviser kravene og planlegger motkrav mot Trafikverket.

Oppsummeringen er generert av Labrador AI, men gjennomlest av en journalist.

– Vi ser ingen annen utvei, formidler Patrick Guné, sjef for store prosjekter i Trafikverket, til SVT.

Søksmålet retter seg mot NCC og konsortiet West Link Contractors som riksentreprenøren inngår i. Det kommer kort tid etter at Trafikverket i september hevet avtalen med selskapet på grunn av alvorlige mangler i prosjektet. NCC truet da med å saksøke Trafikverket for kontraktsbrudd.

Viser til forsinkelser

Trafikverket viser blant annet til forsinkelsesbot, feilaktig utbetalt kompensasjon og såkalt «negativt insentiv» – en opprinnelig avtale om at NCC skulle stå for en stor del av merkostnaden dersom bygget ble dyrere enn planlagt.

Byggingen av det store prosjektet Västlänken er flere år forsinket. I tillegg mener myndigheten at arbeidet med den underjordiske togstasjonen ved knutepunktet Korsvägen ikke er utført på en fagmessig måte, noe som har ført til forsinkelser.

Avviser kravene

NCC avviser kravene i en e-post til SVT.

– Kravene i Trafikverkets søksmål har ingen rot i virkeligheten. WLC kommer til å rette omfattende økonomiske krav mot Trafikverket siden deres heving er helt uten rettslig grunnlag, ytrer NCC-pressesjef Amelie Winberg i svaret.

Västlänken er en jernbanetunnel under sentrale deler av Göteborg med tre underjordiske stasjoner. Prosjektet ble opprinnelig beregnet til å koste rundt 20 milliarder SEK, men prognosen fra 2024 ligger nå på over 36 milliarder.

Powered by Labrador CMS