GODE NYHETER: De to norske Valtra-salgssjefene Nils Sand (f.v.) og Henrik Moen ved siden av den store, store nyheten fra Valtra på Agritechnica. Valtra G-serie med trinnløs transmisjon.Anlegg&Transport
Trinnløs Valtra G-serie – skikkelig etterlengtet!
HANNOVER: De norske Valtra-salgssjefene smiler om kapp når vi treffer dem på traktorenes mekka - Agritechnica i Hannover.
Grunnen er «ny Valtra G-klasse med trinnløs transmisjon»
(CVT), og nyheten ble altså gjort kjent på Agritechnica.
- Trinnløst er tingen i Norge, og vi har allerede solgt
traktorer etter at nyheten ble sluppet i går, sier salgssjef Nils Sand til
A&T på standen til Valtra på messen.
Gode nyheter
Annonse
Vi treffer Sand og hans salgssjef-kollega Henrik Moen (to
salgssjefer for Valtra i Norge). De forteller at det fremdeles er tidlig, og at
forventet leveringstid er i juli/august neste år. De sier videre at de har
ventet på denne nyheten, da det har vært et hull i Valtras sortiment en god
stund. De nordiske landene, Norge i aller høyeste grad inkludert, har presset
på for å få frem det som nå altså er lansert. I Norge står G-serien normalt for
10%, eller mer, av det totale salget av Valtra-traktorer. Med den nye
CVT-tillegget renner bestillingene nå inn. Det har rett og slett vært et
skikkelig etterlenget produkt for dem.
INTELLIGENS: Kameraer som fanger opp mennesker rundt, i dette tilfellet traktoren, blir løsninger som stadig flere vil ha. Dette sto i Valtra Unlimited-avdelingen.Anlegg&Transport
- Trinnløs G-serie er ikke minst interessant for kunder som
driver med brøyting, sier Moen.
Den finske traktorprodusenten tilbyr G-serien med trinnløs
transmisjon for modellene på 100-145 hk i to versjoner (Active og SmartTouch).
Dette kommer i tillegg til de eksisterende Powershift-modellene.
Følsomt
Den trinnløse transmisjonen, utviklet og produsert av AGCO,
har arbeidsområde fra 0 til 40 km/t. Alle CVT-modeller har lastfølende
hydraulikk for effektiv ytelse. CVT-systemet bidrar også til lavt
drivstofforbruk ved å holde turtallet nede uten å redusere produktiviteten.
Drivlinjen bygger på EcoPower-prinsippet, kjent fra de
større Q- og S-seriene. SmartTouch-modellene har elektronisk styrte og
programmerbare hydraulikkventiler som integreres sømløst med Valtras U-Pilot
vendeteigsautomatikk. De enklere Active-modellene har mekaniske ventiler bak.
Den integrerte frontlasterrammen, elektronisk joystick og opptil 110 liter per
minutt hydraulikk, gjør den egnet til lasteroppgaver.
Valtra Unlimited er et etter hvert godt innarbeidet konsept
fra den finske traktorprodusenten. I korte trekk betyr det at kunden bestiller
det man ønsker, og så bygges det ferdig fra fabrikken og leveres komplett.
I «Unlimited-verden» kommer det også stadig flere produkter
og løsninger. Mye går på sikkerhet, der AI-kameraer fanger opp hva som skjer
rundt traktoren og viser når for eksempel mennesker kommer inn i umiddelbar
nærhet. Dette viste Valtra på Agritechnica i en egen seksjon som gikk på
Unlimited. I tillegg var det en rekke andre løsninger for å vise bredden i det
som kan leveres.
Det var også en lekker Valtra med graveaggregat bak og kran
med klippeaggregat foran, som et eksempel på hva man kan levere ferdig oppsett
for fra fabrikk.
LEKKERT: Graveaggregat montert bakpå, og kran med klippeaggregat montert foran på traktoren, alt i samme farge. Løsningen illustrerer noe av det Valtra kan levere ferdig fra fabrikk.Anlegg&Transport
