AT.JOBBER | Stillingsmarked

HYDROGEN-ELEKTRISK: Prototypen har løftehøyde på 22 meter og maks kapasitet på seks tonn.

Viste roterende teleskoplaster på hydrogen og to nye elektriske

HESSELBERG: De to elektriske vil etter planen være tilgjengelig i Norge på slutten av året.

Publisert

Manitou Group har utvidet det elektriske utvalget og presentert en ny hydrogendrevet prototyp på Bauma, samt introdusert en ny høyløftende roterende teleskoplaster.

 MT1440e og MT1840e

De to nye elektriske teleskoplasterne MT 1440e og MT 1840e drives av et litium-ionbatteri på 63 kWh som gjør at maskinen kan jobbe en hel dag. 

Utstyrt med en integrert 9 kW lader, er de to modellene også kompatible med den nye Manitou 30 kW hurtigladeren.

NY ELEKTRISK: Manitou MT1840e blir tilgjengelig i Norge mot slutten av året.
MANITOU: Modellen MT1840e og MT1440e får løftehøyder på henholdsvis 18 og 14 meter. Her ser vi førermijøet.
FASTCHARGER: Manitou har utviklet egen hurtiglader for deres elektriske serie. Den kan lade opp MT1840e 30 prosent på 30 minutter.

De har transporthastighet på 25 km/t og modellene MT 1440e og MT 1840e kan skilte med løftehøyder på henholdsvis 14 meter og 18 meter. Lastekapasitet er på opptil fire tonn og maksimal rekkevidde er 13 meter.

Q4 2025 i Norge

Disse to maskinene vil etter planen være tilgjengelig i Norge på slutten av året.

 MRT 4070

Manitou har også presentert den nye MRT 4070 roterende teleskoplasteren, den høyeste i sin Vision+-serie, med en høyde på 40 meter og en lastekapasitet på syv tonn. Rekkevidden er også betydelig, og når opp til 27 meter.

MANITOU VISION+: Den nye MRT 4070 roterende teleskoplaseren, den høyeste i Vision+ serien.

Drevet av en 211 hk motor, er modellen utstyrt med en CVT-girkasse. Fordelene inkluderer raskere oppsett-tider, reduserte reiseavstander og optimert manøvrerbarhet på trange arbeidsplasser. 

Arnaud Boyer, VP Marketing and Product Development legger til: 

– Evnen til å jobbe på trange steder, kombinert med et lite fotavtrykk, betyr at vi kan tilby en 40 meter løftehøydemodell som er enkel å bruke og sette opp.

 Den er antydet å være bestillingsklar til høsten, med levering våren 2026.

 MRT 2660 H2

Av andre spennende nyheter presenterte også Manitou en MRT2260 H2. Prototypen som går på hydrogen brenselcelle. Manitous andre hydrogen-protypte er bygget på elektrisk maskin hvor man bruker brenselscellen som en rekkeviddeforlenger i stedet for en dieseldrevet rekkeviddeforlenger som Manitou kan levere på sine hybride MRT-modeller.

– Dette er enda en prototyp, men samtidig viser de at Manitou ser på ulike alternativer for framtiden, kommenterer Tom Edvard Kristensen, produktsupport Manitou hos Hesselberg.

HYDROGEN-PROTOTYP: Manitou MRT2660 Hydrogen, ble vist som prototyp under Bauma 2025.

 

Powered by Labrador CMS