Ivecos flaggskip gjennom fire tiår
Hver for seg er de legender fra sin tid og representerer sin tids kjøretøystandarder.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Les mer om de fire flaggskipene fra Iveco og hva
som formet dem, gjennom ytterligere fem artikler på AT.no de neste dagene.
Når fire generasjoner lastebiler fra en epoke på nesten førti år samles til familietreff i Ulm, er det mye å snakke om. De representerer fire begivenhetsrike tiår med påvirkning fra politikk og næringsliv.
Standarden i førerhuset og kravene til trafikkflyt, økologi og
økonomi former hver enkelt lastebilgenerasjon. Alle merker er i stadig endring.
Historien om Iveco er en fortelling med opp- og nedturer. Etter den maskuline Magirus-epoken endret bildet av de tunge Iveco seg for mange sjåfører og bileiere til et italiensk lavkostprodukt, til tross for enorme tekniske innovasjoner i den lange Stralis-perioden.
Men den nye S-Way, som er så godt som fullstendig fornyet, har brakt merket opp i tetsjiktet igjen av tunge lastebiler.
I Europa er Iveco mer populær enn noen gang, takket være et helhetlig førerhuskonsept med tiltalende tekniske løsninger.
Dagens Iveco S-Way gjør en fremragende jobb. Den unge, suksessrike modellen utmerker seg med Ivecos hittil sterkeste motor på 570 hk og har et fremtidsrettet utseende som gjør sjåføren stolt på veien.
