AT.JOBBER | Stillingsmarked
Michelin digitaliserer dekkene
RFID: Michelin bygger RFID-brikker inn i dekkene sine. Teknologien gir hvert enkelt dekk en unik, uforfalskbar identitet som kan avleses trådløst gjennom hele levetiden.
På dekkmessen The Tire i Köln presenterte Michelin sin satsing på RFID i dekk, en teknologi selskapet nå ruller ut på tvers av hele sortimentet, fra personbildekk til tunge lastebildekk.
RFID står for Radio Frequency Identification og er en passiv elektronisk brikke uten batteri som støpes inn i dekket under produksjon. Brikken kommuniserer trådløst med en leser via radiobølger og kan avleses selv når dekket er i bevegelse. Den sitter fast gjennom hele dekkets levetid og kan hverken fjernes eller forfalskes.
Unikt serienummer på hvert dekk
Hver brikke inneholder en unik identifikator, et serienummer som følger ISO-standarden for dekkbransjen. Nummeret er låst av produsenten og kobles til en skybasert tjeneste der data om hvert enkelt dekk er tilgjengelig: Spesifikasjoner, produksjonsinformasjon og servicehistorikk.
For flåteoperatører betyr dette at hvert dekk kan spores individuelt gjennom montering, demontering og slitasje, uten manuell registrering. For verksteder og dekkforhandlere forenkles inspeksjon og dokumentasjon.
Michelin eier patenter på teknologien, men lisenserer dem ut til andre produsenter og leverandører for å fremme utbredelsen i hele bransjen. Fire ISO-standarder regulerer bruken, og over 100 millioner dekk på verdensbasis er allerede utstyrt med RFID.
