Norskprodusert for Unimog
TOR: Ideen ble unnfanget på forrige Vei og Anlegg, nå er resultatet klart.
Sist gang Vei og Anlegg ble avholdt i 2022 snakket Espen Berger i Bertel O. Steen/Normog og Ståle Rennemo i Norwegian Trailer System om å lage en skikkelig dumperkasse med norske spesifikasjoner til Unimog. Rett før årets utgave av Vei og Anlegg ble resultatet klart og det nye produktet inngår i Norwegian Trailer Systems Tor-serie som er dumper-hengere til traktorer.
Unimog
– Det benyttes mye traktorer i norsk anleggsnæring, med denne nye kombinasjonen kan vi tilby en mer effektiv løsning. Drivstofforbruket er ca. 30 % lavere enn med en traktor og det er enklere service. Unimog kan kjøre raskere, er mer behagelig dersom det blir litt avstander og det er to gode seter i førerhuset, sier Berger.
Den nye dumperkassen kommer i to versjoner, for kort og lang Unimog. Det er en dumperkasse som er produsert i et meget slitesterkt stål, Hardox 500 TUF (40 % sterkere enn Hardox 450). Det gjør at kassen kan produseres lettere og like fullt være kraftig. Den lille kassen veier kun 1100 kilo, mens den store veier 1300 kilo. Det gir en nyttelast på rundt 7,5 tonn. Ettersom kassen kom rett til utstillingen er ikke nøyaktige vekter klare enda.
Det er kraftige surrefester slik at maskiner og utstyr kan fraktes på planet. i tillegg er det hurtigkoplinger på tippsylinderen slik at kassen enkelt kan demonteres dersom kjøretøyet skal benyttes til annet formål, eksempelvis for vinterdrift.
100 % norskbygd
Kassene bygges hos Norwegian Trailer System som ble stiftet i 2018 og er eid av T.N. Vangs, Duun Industrier, Ritek Holding og Svein Eggen Holding, noe som betyr at selskapet bygger på lange norske industritradisjoner. Rennemo forteller at så langt det lar seg gjøre ønsker de å benytte norske komponenter og helst fra lokalmiljøet, men stålet har de vært nødt til å gå over grensen til Sverige for å få tak i.
Egen henger
For å matche Unimogen med dumperkasse har også en Tor-henger blitt modifisert for å passe inn i kombinasjonen. Dette er også en kvalitetshenger som er bygd for trygg og god bruk. Blant annet har den innebygd ryggekamera, dekkovervåkning og en gyro-basert krengingshemmer. Hengeren har en lastekapasitet på 15,7 tonn, noe som i kombinasjon med lastekapasiteten på Unimogen gir over 23-tonns lastekapasitet totalt.
