Ny Meko-satsing:
- Skal bli nummer én på nytte-kjøretøy

Denne artikkelen sto først hos A&Ts søsterorgan BB24.no: Meko etablerer en egen divisjon for nyttekjøretøy. Ambisjonen er å ta samme posisjon som konsernet har på personbiler.

Det skriver Meko i en melding i dag.

- Målet er å nå samme sterke posisjon innen nyttekjøretøy som for personbiler, hvor Meko i dag er markedsleder, sier Pehr Oscarson.

Han er administrerende konsernsjef i Meko.

Nyttekjøretøyer inkluderer i dette sammenhengen varebiler, pickuper, minibusser og lastebiler.

Oscarson mener Meko vil være en «perfekt partner» i denne delen av servicemarkedet.

- Vi har både innkjøpskjøpsmakten, logistikken og den tilstedeværelse som skal til for å være kundenes førstevalg.

Han viser til at Meko i dag har en voksende virksomhet innen nyttekjøretøy, og nå skal investeringene på dette området skaleres opp.

- Allerede på god vei

Den nye divisjonen skal koordinere og effektivisere virksomheten i nyttekjøretøy-segmentet, med tilpassing til de lokale markedene.

Til å lede dette har Meko ansatt Nils Hollmann. Han har over 15 års erfaring innen nyttekjøretøy, og har jobbet tett med blant andre Scania og Volvo.

Hollmann har også fartstid hos Bosch og SKF, hvor han var sentral i utviklingen og utvidelsen av ettermarkedet for nyttekjøretøy.

- Meko er nummer én i det uavhengige ettermarkedet for personbiler i Nord-Europa, og nå skal vi bli det samme innen nyttekjøretøy, sier den nye divisjonslederen.

- Vi er allerede på god vei, har alle forutsetninger på plass og vil øke tempoet. Jeg ser frem til å ta dette nye steget sammen med alle eksisterende og nye kunder, sier Nils Hollmann.

Mekos virksomhet i Norge omfatter blant annet Mekonomen, Meca, Bilxtra samt Sørensen og Balchen.