Kaster ut brannfakkel:
Ønsker egentlig EU-politikerne CO₂-reduksjon?
Det er Andreas Schmitz, CEO i den familieeide hengerprodusenten Schmitz Cargobull med samme navn som stiller dette retoriske spørsmålet.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
- Hva kan vi gjøre med det utstyret som er tilgjengelig i dag, og det utstyret som transportørene allerede har? Det er et spørsmål om å bruke utstyret på den beste måten for miljøet, åpnet Andreas Schmitz sitt foredrag under en forhåndskonferanse før IAA-utstillingen.
Referansene i denne artikkelen er hentet fra Tyske undersøkelser og forhold.
For det første er det viktig å få mer gods over på jernbane, for ifølge Schmitz er det nesten sju ganger høyere CO₂-utslipp fra dagens lastebiltransport pr. tonn/km sammenlignet med om godset fraktes med jernbanen. Samtidig er det ikke mer kapasitet på de tyske jernbanene.
Det er også forventet en økning i godsmengde på 9% mellom 2019 og 2025, og brorparten av denne økningen vil komme på landeveistransport. Samtidig er trenden at intermodal-transport øker. Schmitz ønsker derfor å fokusere på produkttyper som favoriserer denne typen transport.
Redusere CO₂-utslipp
- Det er ingen tvil om at Eco Duo er den enkleste måten for å redusere CO₂-utslippene raskt, sier Andreas Schmitz.
- Da kan man benytte utstyr som allerede er produsert, det er utstyr som har lang holdbarhet og ikke minst utstyr som passer i et intermodalt konsept med 13,6 meter lange enheter.
- Er det politisk vilje i Europa til å innføre ett slikt konsept, eller er det ikke så viktig å spare CO₂, spør han før han forteller om en nyskapning fra Schmitz.
Lavere luftmotstand
Ett av de nye produktene Schmitz Cargobull vil presentere på IAA er en gardintralle i EcoGeneration-serien. Denne kan senkes 50 cm i bakenden slik at luftmotstanden bak hengeren reduseres.
Dette vil redusere drivstoffkostnadene, og i tillegg reduseres CO₂-utslippet med 2,3 tonn per år. Ifølge Schmitz vil man ved en konservativ regning, hvor bakenden er nedsunket 50% av tiden, kunne spare 1000€ i året. Dette er ett av produktene som vil kunne beskues under IAA i september.
