AT.JOBBER | Stillingsmarked
Risa vant ny driftskontrakt på E6
KONTRAKT: Nye Veier har inngått driftskontrakt med Risa for flere E6-strekninger med varighet fram mot 2030.
Risa skal stå for drift og vedlikehold av flere E6-strekninger i Trøndelag. Kontrakten omfatter både nye og eksisterende delstrekninger og varer fram mot 2030.
– Vi har ansvar for å drifte og vedlikeholde veiene vi bygger. Med denne kontrakten sikrer vi stabil drift, høy trafikksikkerhet og lavere utslipp på E6 i Trøndelag, sier direktør for utbedring og drift i Nye Veier, Benedichte Hellestøl.
Risa skal utføre alle nødvendige oppgaver for å holde veien åpen og i god teknisk stand, både planlagt vedlikehold og håndtering av hendelser som påvirker fremkommelighet og sikkerhet.
Høye krav til drift og miljø
Kontrakten stiller tydelige krav til oppetid, sikkerhet, HMS og ytre miljø, samtidig som den åpner for å utvikle og teste mer effektive driftsløsninger.
– Vi forventer høy kvalitet i gjennomføringen. Samtidig legger vi til rette for å teste nye løsninger som kan gi bedre drift og lavere kostnader over tid, sier Hellestøl.
Oppstarten skjer trinnvis. Første delstrekning i kontrakten er E6 Kvithammar–Åsen som etter planen blir åpen for trafikk i løpet av 2026. E6 Ranheim–Sveberg og E6 Sveberg–Værnes–Kvithammar tas inn i kontrakten fra høsten 2027.
– Den trinnvise oppstarten gjør at vi kan etablere gode driftsrutiner samtidig som nye veistrekninger tas i bruk, sier Hellestøl.
Kost pluss-modell med målpris
Kontrakten er en samhandlingskontrakt basert på en kost pluss-modell med element av målpris, noe som innebærer tett samarbeid og delt ansvar for resultatene.
– Modellen gir gode insentiver til å finne effektive løsninger sammen. Den skal bidra til åpenhet, tillit og kontinuerlig forbedring gjennom hele kontraktsperioden, sier Hellestøl.
Nye Veier har som mål å redusere utslipp fra drift og vedlikehold med 75 prosent innen 2030. Som en del av kontrakten etableres det et eget innovasjonsfond.
– Vi skal i større grad basere drift og vedlikehold på faktisk tilstand. Innovasjonsfondet gir oss mulighet til å utvikle og ta i bruk nye løsninger, for eksempel innen sensorteknologi og utstyr, sier Hellestøl.
Tidligere samarbeid
Nye Veier trekker fram at de har gode erfaringer fra tidligere samarbeid med Risa.
– Risa er en solid entreprenør med god gjennomføringsevne og fokus på kvalitet, HMS og effektiv ressursbruk, sier Hellestøl.
De to partene har allerede hatt oppstartmøte for driftskontrakten. Risa overtar ansvaret for driften av E6-strekningene i Trøndelag fra november i år.
