AT.JOBBER | Stillingsmarked
Trekkspill-hengeren
E18: En slik henger finnes det ikke mange tilsvarende av.
Konar-hengeren ble presentert på Transport 2026 i Lillestrøm tidligere i vår, og den er litt av en teknisk godbit. E18 Truckcenter AS har tidligere solgt rundt 1000 polskbygde Konar-hengere i Norge, oftest to og treakslede varianter.
- Men nye lengderegler og 60 tonn åpner for nye slepehengere, sier salgssjef Geir Nesset i E18 Truckcenter AS.
Hengeren som egner seg godt til for eksempel container-transport, er i utgangspunktet 6,4 meter, men:
- Den har hydraulisk uttrekk foran på én meter, to meters uttrekk på midten og to meter uttrekk bak. Slik kan man kjøre to 10 eller to 20 fots containere, og én 30 fots eller én 35 fots. Men hengerne kan også bygges slik at den kan passe for en 40 fots container, sier Nesset.
Planseksjon
Hullet som oppstår når midtseksjonen trekkes ut, fylles med en passende planseksjon som på utstillingen i Lillestrøm var plassert på planet på hengeren. Løsningen leveres med en radiostyring for de hydraulisk uttrekkbare seksjonene foran og bak på hengeren.
Hengeren er videre bygget på lavprofildekk og bygger kun 970 mm. Vekten er 7,5 tonn uten midtseksjonen (700 kg), og den leveres med langt drag for 60 tonn totalvekt på vogntog. Den er også metallisert for å redusere rustutfordringer.
- Dette er den første vi leverer i Norge. Den er solgt til Øyvind Bredesen og skal kjøre for Transportsentralen Oslo, forteller Nesset.
Hengerfeste
En annen spesiell kombinasjon, også dette en Konar-løsning, sto annet sted på standen til E18. Kombibilen har svingskive bak på planet, men sitter i hurtiglåser og kan løftes av. Deretter kan man koble på et ekstra løsplan bak og få lengre plan på hengeren. Dette kan flere leverandører gjøre.
- Men det som gjør denne spesiell, er at vi er de eneste som kan registrere dette med hengerfeste på planet bak, sier Nesset.
På kombibilen på utstillingen var det montert en Palfinger PK53002-SH, en 53 tonnmeter lastebilkran. Nesset sier E18 Truckcenter kan montere opptil 140 tonnmeters lastebilkraner med denne løsningen.
