Prisen på nye Vito er klar

Nye Vito kommer også med utvidet garanti.

Øyvind Ludt Øyvind Ludt

Publisert 07.10.2014 - 11:54 Sist oppdatert 07.10.2014 - 11:54

Denne artikkelen ble publisert for over 10 år siden.

Ny versjon av Mercedes-Benz Vito kommer for salg i Norge fra 15. november. Fra 1. kvartal neste år kommer også en 4x4-versjon.

Den rimeligste Vitoen med 114 hk motor og sekstrinns manuell girkasse vil være den rimeligste varianten med en 277.265 kroner eks. mva. med norsk standardutstyr.

Den rimeligste varianten med automatkassen 7Gtronic, vil koste fra 208.212. eks. mva.

Standardutstyret er noe utvidet fra tidligere modeller, med lys-/regnsensor samt at ESP systemet har Crosswind Assist som standard. I tillegg inkluderes nå radio i standardprogrammet.

Garantien utvides også til 5 år / 300.000 km.

Her er prisene på de ulike modellene:

Volvo utvikler 150 tonns gravemaskin

- Volvo-anlegget er top notch!

ANNONSØRINNHOLD FOR IFOR WILLIAMS

Har du sjekket ut den nye serien med varehengere?

Tidligere B&G Vest-folk starter på nytt

Topptungt Engcon/Volvo «road show»

B&G-sjefen: – Hjertet blør etter B&G-konkursen

Ansetter salgsleder nord for Dovre

Develon melder om sterk vekst i Europa

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

60 millioner til asfalt i Troms

ASFALTKONTRAKT: To selskaper leverte anbud da Statens vegvesen lyste ut asfaltarbeider på E6 og E8 i Troms

Traktoren vant drivstofftest

DRIVSTOFFTEST: Massey Fergusons MF 8S Xtra kom øverst på pallen i DLG PowerMix-testen i 330 hk-klassen.

Kundene fortalte dem hva de ville ha: Komatsu utviklet to nye dozere

MASKINVARE OG DOZER: Komatsu løftet frem neste generasjon intelligent maskinvarestyring (iMC 3.0) som ett av de viktigste trekkene i sine to nye dozermodeller fra Conexpo.

Rådgiverkontrakt på 2,2 mrd signert

MILLIARDKONTRAKT: Rådgiverkontrakten for Fellesprosjektet Arna–Stanghelle er signert. Norconsult og Aas-Jakobsen skal prosjektere hovedentreprisene for rundt 80 kilometer tunnel for både vei og jernbane.

Norge har drivstoff på lager for 20 dager

DRIVSTOFF: En ny rapport fra Forsvarets forskningsinstitutt avdekker at Norge er svært sårbar på drivstoffberedskap. Nå maner SAFE-lederen regjeringen til handling.

Dumperhenger gir inntil 28 prosent drivstoffsparing

NORGESMODELL: Tøffe krav til terreng, klima og driftssikkerhet la grunnlaget for MetaQ51 – en ny dumperhenger med hydraulisk fjæring og inntil 28 prosent lavere drivstofforbruk.

Vil kartlegge bruk av elektriske lastebiler - og trenger din hjelp

ELEKTRISK: Har bedriften elektriske lastebiler? Nå ber Elbilforeningen transportører dele erfaringer i en ny undersøkelse om bruk, utfordringer og hva som hindrer raskere elektrifisering.

Salten-kontrakt til Bodø-selskap

RIKSVEI NORD: Statens vegvesen har inngått kontrakt for asfaltarbeider i Salten-regionen.

Markerte Open-S i USA

LAS VEGAS: Steelwrist og Rototilt inviterte til en markering av standarden Open-S som de to tiltrotator-produsentene introduserte for noen år siden.

Samlet B&G-gjeld nå 2,3 milliarder

LØNNSKRAV: Ansattes lønnskrav har førsteprioritet i B&G-boet, men bostyrer Magnus Jonsbråten varsler at kravene vil bli betydelige etter at 437 mistet jobben.

Skarpere kontroll av tungtrafikk

TRAFIKKSIKKERHET: Etter flere tiår med nedgang har antall drepte og hardt skadde på norske veier sluttet å falle. Nå overleverer Statens vegvesen en ny nasjonal tiltaksplan – og tunge kjøretøy er blant de sentrale innsatsområdene.

Nye B&G-konkurser åpnet i dag

OVER 50 MILLIONER I GJELD: Etter flere dager med usikkerhet er entreprenøren fra Froland og holdingselskapet slått konkurs.

USA kollapser – Europa stabiliserer

RESULTATER: Lavere leveranser og marginer preget Daimler Truck i 2025, mens økende ordre mot slutten av året kan tyde på at bunnen i lastebilmarkedet nærmer seg.

Statsråd ber om balanserte anleggskontrakter

STANDARDKONTRAKTER: Næringsministeren har sendt brev til alle landets offentlige oppdragsgivere med klar oppfordring om å bruke balanserte standardkontrakter. Og å gå gjennom egen kontraktspraksis.

Én av steinene veide 110 tonn og tok 15 lastebillass

RASET I FJÆRA: Den største steinen som traff E134 ved Fjæra i Etne veide anslagsvis 110 tonn og måtte sprenges i stykker før den kunne kjøres vekk.

Fra rørgrøfter til arkeologiske utgravinger: NTNU har valgt to entreprenører

GRUNNARBEIDER: To entreprenører er valgt til å utføre alt fra rørgravinger og fundamentering til arkeologiske utgravinger for NTNU i en avtaleperiode på inntil fire år.

Lothepus har 3,1 millioner utestående

HARDANGER FOLKEBLAD: TV-profil og entreprenør Leif Einar Lothe føler seg lurt etter at Bertelsen & Garpestad gikk konkurs med over 3,1 millioner kroner skyldig til hans selskap.

Fikk pris for kirkeflytting

HMS-PRIS: Over 500 identifiserte risikoer og flere år med planlegging sto bak en av de mest krevende kirkeflyttingene noensinne.

Frykter stopp i E6-utbygging i Nordland

E6 SØRFOLD: Fylkestinget i Nordland frykter at hele framdriften på det store E6-prosjektet i Sørfold kan stoppe opp dersom staten ikke bevilger penger til forberedende arbeider på byggetrinn 2 allerede i 2027.

Vant over Vegvesenet i fartsskriver-sak

FRIFUNNET: Ble anmeldt og bøtelagt for manglende fartsskriver etter kontroll med varebil og tilhenger. Nå har Sør-Rogaland tingrett gitt bileieren fullt medhold etter at Statens vegvesen ikke kunne bevise at kjøringen skjedde i næring.

Norsk batterifabrikk med koreansk avtale

SAMARBEIDSAVTALE: Det norske og sørkoreanske batteriselskapet har inngått en strategisk intensjonsavtale om elektrodeproduksjon for europeiske kunder.

Fem–seks B&G-selskaper til salgs

BOBEHANDLING: Boet etter Bertelsen & Garpestad-konkursen har startet salgsprosessen for datterselskapene som ikke er rammet av konkursen. For noen av dem er interessen stor.

Kjøpte fly billig før B&G-kollaps

PRIVATFLY: Investor kjøpte seg inn i flyselskapet Sola M600 før Bertelsen & Garpestad gikk konkurs, og eier nå 65 prosent av selskapet som kontrollerer et Pilatus PC-12-fly.

Nå vil Makin til USA

LAS VEGAS: Maskinstyrings-løsningen Makin har gjort det stort i Skandinavia. Nå vil de også slå seg opp i USA.

Verdenslansering fra Hydrema

STØRST I USA: At Hydrema la en verdenslansering til Conexpo i USA, er ikke tilfeldig. USA er nemlig det største markedet for den danske maskinprodusenten.

transport anlegg

Powered by Labrador CMS