Ber om revurdering: NLF-direktør Geir A. Mo har lenge pekt på at prestisjeprosjektet med ferjefri E39 fører til vanvittige kostnader, uten at det nødvendigvis er samfunnsøkonomisk lønnsomt.

E39-applaus fra lastebileierne

Lastebileierne støtter Vegdirektoratets avgjørelse om å gjøre en ny analyse om fergefri E39.

Publisert fredag 21. desember 2018 - 09:39

NLF-direktør Geir A. Mo har lenge pekt på at prestisjeprosjektet med ferjefri E39 fører til vanvittige kostnader, uten at det nødvendigvis er samfunnsøkonomisk lønnsomt.

– Ferjefri E39 bør utsettes en generasjon eller to, sier NLF-direktør Geir A. Mo i en pressemelding.

Myndighetene har vedtatt å bruke flere hundre milliarder kroner på å gjøre kystveien E39 ferjefri. NLF mener derimot at pengene heller bør brukes på å ruste opp vegene mellom ferjeleiene, samtidig som det innføres flere avganger.

Tvil om samfunnsnytten

NRK meldte denne uken at Vegdirektoratet har bestilt en analyse som vurderer den samfunnsøkonomiske gevinsten ved nettopp å innføre høyfrekvente ferjeavganger i stedet for ferjeavløsning gjennom kostbare broer og tunneler. Det er spesielt prosjektet ferjefri E39 som har fått varsellampene til å lyse i direktoratet.

– Politikerne må kjenne sin besøkelsestid. Det mest fornuftige vil være å skrinlegge planene for ferjefri E39 og heller bruke midlene på andre prosjekter som gir bedre uttelling både økonomisk og trafikksikkerhetsmessig, forteller NLF-direktør Geir A. Mo.

Monterer stål på 800 meter lang bru

Monteringen av ståloverbyggingen på den 800 meter lange Lepsøybrua har startet. Hvert element er 114-118 meter og veier mellom 560 og 700 tonn.

Transportøren har tatt grep

Stoppet for kontroll på nytt.

Risa tildelt ny veikontrakt

Risa vant konkurransen om å prosjektere og bygge neste del av Bussveien på Gausel i Stavanger, med et tilbud på i underkant 167 millioner kroner.

Signerte E18 Vestkorridoren-kontrakt

Marthinsen & Duvholt AS har signert kontrakt på forberedende arbeider på Ramstadsletta.

Mr Pukk og Bulk Instrastructure handlet stort

Kjøpte nær 500 mål tomter av Enebakk kommune.

Vil ha flere tiltak mot transportkriminalitet

Statens vegvesen foreslår nå å etablere en tverretatlig faggruppe.

Boblebad: Skuffe, vann og kompressor

Spa-opplegg på anleggsplassen.

Åpnet nytt verksted

LIER: Maur Bilpåbygg åpnet i begynnelsen av august et nytt serviceverksted på Liertoppen.

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Bulldozer Maskinlag Entreprenør med ny veikontrakt

Nordland fylkeskommune har signert kontrakt med vesterålsfirmaet Bulldozer Maskinlag Entreprenør AS for veibygging på fv. 821 Frøskelandsfjellet.

Klart for Anleggsmessa Sør

Til helgen blir det anleggsutstilling på Sørlandet Travpark.

Ny rapport om useriøsitet og kriminalitet i varebilsegmentet

Ny rapport peker på at dårlige lønns- og arbeidsvilkår, skatte- og avgiftsunndragelser, overlast og manglende sikring av last er blant utfordringene knyttet til useriøsitet og kriminalitet i varebilsegmentet.

Sjekk av førerkort for bedrifter

Ny, videreutviklet, tjeneste lansert.

Veidekke: Det ser bedre ut nå enn før sommeren

Offentlig etterspørsel spiller en nøkkelrolle.

Gode jobbmuligheter i bygg og anlegg

Bygg og anlegg er den bransjen som skal ansette mest neste kvartal, ifølge ManpowerGroups arbeidsmarkedsbarometer.

Henter «hjem» en Brøyt X4T

Han måtte helt til Fauske i Nord-Norge for å finne en, men nå har maskinentreprenør Nils Reime endelig skaffet seg en Brøyt X4T som han skal sette i stand.

Her kjører den selv

Autonom vals på E39-prosjekt.

Volvo EC300EL Hybrid til UCO

Første utleieselskap med en hybrid Volvo 30-tonns gravemaskin

Sammen om nytt støyskjermingssystem

X-Noise og Garda inngår samarbeid.

Atle mister hodet hos Vegvesenet - igjen

Denne gangen er det tre par laserøyne som «tar ham ut».

Norman-Dupuy er ny Country Manager for Iveco Norge

Helene Norman-Dupuy ble ansvarlig for salg av Iveco vare- og lastebiler i Norge fra 1. september. Hun skal også jobbe med lansering av Nikola i Norge.

E16 Lunnertunnelen stenges ut året

Oppgradering av det elektriske utstyret i den 3,8 km lange Lunnertunnelen, på hovedfartsåren E16 på Hadeland, fører til helstengt tunnel i ca. tre måneder.

Staten vurderer å kreve 16,6 mill. kroner av Glasopor etter flom

Miljødepartementet har varslet Glasopor AS at det kan komme en regning for opprydding av 25.000 m² glasopor etter flommen i Ottaelva i 2018. - Dersom kravet blir stående, vil det ha konsekvenser for alle som driver virksomhet i Norge, svarer Glasopor AS.