- Jeg har nå mottatt Statens vegvesens foreløpige vurderinger av mulige kutt i kostnadsoverskridelsene i Rogfast. Jeg vil ha videre kontakt med Statens vegvesen for å få svar på alle spørsmålene våre. Deretter skal jeg sette meg grundig inn i vurderingene før jeg konkluderer, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide.

Rogfast: Har funnet kostnadskutt på 3 mrd. kroner

Etter store kostnadsoverskridelser på Rogfast-prosjektet utenfor Stavanger, avlyste Statens vegvesen den første kontrakten i prosjektet. Nå er prosjektet på samferdselsminister Knut Arild Hareide bord.

Publisert onsdag 29. april 2020 - 16:09

Statens vegvesen har i forlengelsen av avlysningen av første store kontrakt vurdert tiltak for å redusere kostnadene. Samferdselsminister Knut Arild Hareide fikk presentert Vegvesenets foreløpige vurderinger tirsdag 28. april.

- Rogfast er et viktig prosjekt for Sør-Vestlandet, som vil gi store positive ringvirkninger langs kysten både regionalt og nasjonalt. Etter utlysningen av den første kontrakten, så Statens vegvesen som byggherre at kostnadsøkningene ble for store. De har derfor gjort en viktig jobb i å se nærmere på kostnadene. Jeg har nå mottatt etatens foreløpige vurdering av situasjonen i prosjektet. Jeg kommer til å ha en dialog med Statens vegvesen videre slik at vi får svar på alle spørsmålene våre. Deretter skal jeg sette meg grundig inn i vurderingene, før jeg konkluderer, sier Hareide.

E39 Rogfast nord for Stavanger skal krysse Boknafjorden og Kvitsøyfjorden. Prosjektet innebærer bygging av verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel. Tunnelen skal blant annet ha en avkjøring til Kvitsøy.

Jobber videre med samme konsept

Kontrakten for utbyggingen av avkjøringen til Kvitsøy ble ca. én milliard kroner dyrere enn antatt. Dette viste også at kostnadene i hele prosjektet ville ende på ca. 25 milliarder kroner, om lag 6,4 milliarder kroner dyrere enn det Stortinget vedtok.

Statens vegvesen har derfor lagt ned et arbeid for å kvalitetssikre kostnadsberegningene og optimalisere prosjektet. Etter å ha gjennomgått prosjektet, legger Vegvesenet fortsatt hovedlinjene i det vedtatte konseptet til grunn for den videre planleggingen.

Med utgangspunkt i økningen har Statens vegvesen funnet kostnadskutt på totalt tre milliarder kroner, ifølge de foreløpige vurderingene. Videre ser Vegvesenet muligheter for ytterligere innsparinger på litt over én milliard kroner. Disse endringene vil kreve avklaringer med de berørte kommunene.

Et nytt finansieringsopplegg for Rogfast-prosjektet må til Stortinget for nytt vedtak. Dette vil skje først etter at Samferdselsdepartementet har vurdert de nye tallene.

Les brevet fra Statens vegvesen her.

Henter «hjem» en Brøyt X4T

Han måtte helt til Fauske i Nord-Norge for å finne en, men nå har maskinentreprenør Nils Reime endelig skaffet seg en Brøyt X4T som han skal sette i stand.

Her kjører den selv

Autonom vals på E39-prosjekt.

Volvo EC300EL Hybrid til UCO

Første utleieselskap med en hybrid Volvo 30-tonns gravemaskin

Sammen om nytt støyskjermingssystem

X-Noise og Garda inngår samarbeid.

Atle mister hodet hos Vegvesenet - igjen

Denne gangen er det tre par laserøyne som «tar ham ut».

Norman-Dupuy er ny Country Manager for Iveco Norge

Helene Norman-Dupuy ble ansvarlig for salg av Iveco vare- og lastebiler i Norge fra 1. september. Hun skal også jobbe med lansering av Nikola i Norge.

E16 Lunnertunnelen stenges ut året

Oppgradering av det elektriske utstyret i den 3,8 km lange Lunnertunnelen, på hovedfartsåren E16 på Hadeland, fører til helstengt tunnel i ca. tre måneder.

Staten vurderer å kreve 16,6 mill. kroner av Glasopor etter flom

Miljødepartementet har varslet Glasopor AS at det kan komme en regning for opprydding av 25.000 m² glasopor etter flommen i Ottaelva i 2018. - Dersom kravet blir stående, vil det ha konsekvenser for alle som driver virksomhet i Norge, svarer Glasopor AS.

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Kommer ikke til Norge

Etter at Volkswagen viste de elektriske versjonene av Caddy og Transporter under IAA for nøyaktig to år siden, har det vært stille.

Peab signerte bru-kontrakt

På oppdrag fra Statens vegvesen, skal Peab Anlegg bygge ny vei og bru på E6 over Fjerdingelva i Grong kommune i Trøndelag.

Bertelsen & Garpestad: - Ikke rettslig grunnlag for å avlyse

Bertelsen & Garpestad AS ble 8. juli 2020 tildelt kontrakt for oppgradering av tre tunneler på fv. 53 i Årdal. 14. september 2020 kunngjorde Vestland fylkeskommune at konkurransen skulle avlyses.

Mange forandringer i Byggherreforskriften

Se hva som er nytt. Det skal blant annet bli slutt på dagens opplegg med at man kan ende opp med å bli sin egen kontrollinstans. Med andre ord en rollekonflikt.

Klar for demo med nytt produkt

LANGHUS: Fredag denne uken starter Beck Maskin en rundreise med nye maskiner for det norske markedet i bagasjen.

AF Gruppen gjør endringer i konsernledelsen

Endringene kommer kort tid etter at Amund Tøftum tiltrådte som ny konsernsjef den 24. august.

Fylkesordføreren krever stopp i utbyggingen på Haramsøya

Fylkesordfører i Møre og Romsdal, Tove-Lise Torve, krever at vindkraftutbyggingen nå stoppes på Haramsøya.

21,4 tonn overlast

Stoppet av politiet og Statens vegvesen etter tips. Oppdraget gikk i solid minus for transportbedriften.

Dokka Entreprenør har startet arbeid på fv. 33 Tonsåsen

Mandag 14. september starter Dokka Entreprenør AS å arbeide med den nye fylkesveien over Tonsåsen, på oppdrag for Innlandet fylkeskommune.

Avlyser konkurranse om tunnel-oppgradering

Uklart konkurransegrunnlag, utfordringer rundt deponikapasitet og nye opplysninger om skredfare, gjør at Vestland fylkeskommune nå må avlyse konkurranse om oppgradering av tre tunneler på fv. 53 i Årdal.

Scanias nye hybridlastebil

Scanias nye plugin hybridlastebil kommer med elektrisk rekkevidde på opp til 60 kilometer.

Scania lanserer hel-elektrisk lastebil

Scania lanserer sin første hel-elektriske lastebil. Med en rekkevidde på opptil 250 km kan den elektriske Scania-lastebilen kjøre en hel dag før den returnerer til depot for å lade over natten.

Det stormer rundt Nikola

Etter at Nikola Corporation gikk på børsen i juni har det vært store svingninger i kursen og mye skriverier om manipulasjon av aksjene.

AF Gruppen skal bygge togverksted

Bane Nor Eiendom AS har signert entreprenørkontrakt med AF Gruppen AS om bygging av et togverksted på Støren i Trøndelag.

Mesta og Cognia inngår samarbeidsavtale

Mesta og Cognia har signert en avtale om bruk av Linx flåtestyring og prosjektstøtte.

Bergcon AS endrer navn til Forcit Consulting AS

Bergcon AS er en del av den over 125 år gamle finskeide Forcit-gruppen.

Sjelden Brøyt til Stangeland

Fredag 11. september kom det en transport rullende inn på tomta til Stangeland Maskin med sjelden last.

Tildelt tunnelkontrakt på fv. 63 - verdi over en halv milliard kroner

Møre og Romsdal fylkeskommune har innstilt arbeidsfellesskapet Kruse Smith Entreprenør AS/Volda Maskin AS til kontrakten på bygging av skredsikringstunnel på fylkesvei 63 mellom Eidsdal og Geiranger.

E6 nord for Gardermoen har fått nytt dekke

På E6 nord for Gardermoen er det gamle betongdekket nå byttet ut med asfalt. Utskiftingen er ferdig seks uker før tiden og skal være 30 prosent rimeligere enn antatt.

E16 Lærdalstunnelen: - Nattestenging er fullstendig uakseptabelt

NLF-direktør Geir A. Mo advarer sterkt mot å nattestenge Lærdalstunnelen for oppgraderinger i fire år, slik Vegvesenet planlegger.

Nøsted & lanserer Trygg Tracks til skogsmaskiner

Beltene går inn i Trygg-porteføljen og blir et viktig produkt for å komplementere Nøsted &s satsing på Trygg Skog.

Bygger deler av vindpark i Odalen

JR Anlegg AS har inngått kontrakt med Entreprenørservice AS fra Førde om utførelse av veibygging og grunnarbeider for Songkjølen og Engerfjellet vindpark i Odalen (Innlandet).

Ekspert Maskinutleie har bestilt 6 Zeron-maskiner

Utleieselskapet har bestilt seks utslippsfrie gravemaskiner (Zeron) fra Nasta; to stk. ZE85, to stk. ZE160 og to stk. ZE210.

Landin ny avdelingssjef i Peab Anlegg

John Landin er på plass som ny sjef for Peab Anlegg, avdeling Sør, med ansvar for virksomheten på Østlandet og Vestlandet.

Norges første Volvo EWR 170E High Rail levert

Mottakeren av den flunkende nye hjulgraveren med jernbaneunderstell er Baneservice, som for tiden utfører grunnarbeid ved Loenga stasjon i Oslo. Den ble levert av UCO i samarbeid med Volvo Maskin.