Først med ny sikkerhet
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Den videregående skolen i Vestfold og Telemark har tre klasser i VG2 anleggsteknikk. Der har de 46 elevene seks gravemaskiner, to dumpere, hjullaster og borerigg de kan trene på.
I fjor høst fikk de en helt ny Hitachi ZX 135 US-6. Den maskinen har maskinstyring fra Leica, og det nye sikkerhetssystemet de nå har fått, er en integrert tilleggsmodul til denne.
Fra gruve
Systemet som er montert på graveren til Re videregående skole, heter PA80 og ble lansert rett før jul. Det er en videreutvikling av et system som heter PA10 som har vært brukt på gruvemaskiner i flere år.
Det er montert en antenne på hvert hjørne av maskinen. De fire antennene sender radiosignaler som fanges opp av personellbrikker som de menneskene som jobber rundt maskinen har fysisk på kroppen.
Hver brikke har en personlig identitet og maskinføreren kan se på skjermen inne i maskinen hvor mange personer som er rundt og hvor de befinner seg. Brikkene har en rekkevidde på opptil 50 meter, og det kan defineres for hvert enkelt prosjekt hva som er grensen for når både maskinfører og personen som bærer brikken skal varsles.
Gjenkjennelig
Varslingen i systemet kan enklest illustreres med parkeringssensorene på en bil. Desto nærmere personen kommer maskinen, jo rødere og mer intens blir varslingen. Kommer en person innenfor den indre røde sektoren, begynner også personbrikken å vibrere i tillegg til å gi kraftige lydsignal og blinke.
- Systemet er bygd opp sånn at både maskinfører og personen som bærer personbrikken kan kvittere ut en alarm, sier Kjetil Nilsen, supportingeniør i Leica.
Det er ingen begrensning i hvor mange brikker eller maskiner som kan samhandle på et prosjekt. Personbrikkene er oppladbare og skal holde i inntil 14 timer for hver opplading.
Dokumentasjon
Det er flere store fordeler med å bruke det nye Leica-systemet. I tillegg til å gi en stor trygghet og redusere faren for at personer kommer inn i farlige situasjoner, får maskineier også dokumentasjon av den aktiviteten som faktisk skjer rundt maskinen.
Sensorene som sitter på maskinen, kan også brukes uten at maskinen har maskinstyring. I stedet for at informasjonen kommer opp i GPS-skjermen, blir det da satt inn en mindre skjerm som ser mer ut som nevnte parkeringssensorskjerm. Dette er tilsvarende skjerm som er bruk på gruveversjonen av systemet. Antenne på hjørnene av maskinen er spesifikke for type maskin.
Fremtidens maskinførere
- For oss som skole er det viktig å gi elevene opplæring på utstyr som de vil møte når de kommer ut i jobb. Hvis et sånt system kan forhindre en alvorlig ulykke, eller i verste fall et dødsfall er det verdt det, sier Erik Myrvang som er lærer ved skolen.
Han tror slikt utstyr vil bli vanlig å se ute på norske byggeplasser om ganske kort tid. Han får støtte av regionalt verneombud for Vestfold og Telemark, Pål Henning Storbukås.
- Jeg tror dette vil bli et krav når store oppdragsgivere og byggherrer blir klar over at det finnes. Spesielt gjelder det på trange byggeplasser, sier Storbukås.
Bedre utstyr
Re videregående skole har de siste årene fått et løft på maskinene elevene bruker. De har totalt seks gravere, hvor fire av de er 8-tonnere mens de to siste er Hitachi 135 på 15 tonn. I tillegg har skolen to Hydrema dumpere, en Volvo hjullaster og en Epiroc borerigg.
Ved siden av disse maskinene fikk skolen nylig penger til å anskaffe to batterielektriske maskiner. Det er en 5-tonns hjullaster og en 2,5 tonns graver fra Volvo.
- VI har fått mye bedre utstyr enn hva vi hadde bare for noen år siden. Men med så mange elever som skal igjennom opplæringen er det helt nødvendig, sier Erik Myrvang.
