Første el-maskin for fire år siden - snart er 70 prosent elektrisk
LILLESTRØM: Egentlig er han uinteressert i hva som gir energien, men den må være grønn.
- Det er ikke noe tullegreier, den er helt fabrikkbygd, kommenterer sjefen selv.
For fire år siden fikk han sin første elektriske maskin, en Giant hjullaster, da var denne langt unna. Nå har Anleggsgartner Boasson AS fått den aller første Liebherr L507e fra fabrikken. Med andre ord den første i verden.
– Jeg innrømmer at det er litt gøy å være først, men poenget er jo at den erstatter en dieselmaskin, forklarer daglig leder Sigurd Boasson.
Han er egentlig uinteressert i hva som gir energien, men ha vil helst at den skal være grønn. At den ser helt vanlig ut av utseende og er helt lik å kjøre som dieselversjonen liker han godt.
- At den er produsert mer bærekraftig fra fabrikk passer vår tenkemåte godt, legger han til.
70 prosent
Maskinparken vil i løpet av sommeren bestå i åtte elektriske maskiner og da er det bare fire på diesel igjen, en el-andel på 70 prosent regner han seg frem til.
Prisen på den nye 507e er ikke så ille, synes og han fikk 40 prosent støtte fra Enova på denne. Problemet er ikke det, men at det har vært oppdragstørke i Bergen.
- 2023 gikk ikke noe bra for oss, det var mangel på oppdrag, forklarer han.
At Bybanen-prosjektet over Bryggen ikke ser ut til å få en løsning gjør at stort sett alt annet av byutvikling også står i stampe i påvente av prosjektet. Kommunen holder egentlig det de lover og innen 2025 skal alt av prosjekter i Bergen være nullutslipp, men det hjelper lite om det ikke er oppdrag.
I tillegg til en Zeron 135 fra Nasta får Boasson senere i år deres nye hjulgraver også. Det er maskinen som står ved siden av hjullasteren, en Liebherr A916e. En maskin de har vært og prøvekjørt og som lover godt.
