Bauma 2022
Kobelco kommer med kjempe til demolering
KOBELCO: Man trenger ikke å lure på om man kommer til å legge merke til denne maskinen på Bauma-standen til Kobelco.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Den japanske produsenten kommer nemlig til å ha litt av en maskin på standen, demoleringsmaskinen Kobelco SK1300DLC-10E på 130 tonn og tilt på hytta!
Dette er en demolerings/rivningsmaskin i ultraklassen med rekkevidde opptil 40 meter! Kobelco melder at dette er verdens største demoleringsmaskin fra fabrikk (som ikke er ombygd i etterkant av annen aktør).
Noen få i Europa
I Japan går det et tyvetalls slike maskiner, og nå kommer de til Europa. Tre var solgt da A&T møtte Kobelco-representantene på Pré-Bauma i juni, og alle er i drift på ulike steder i Europa.
Kobelco opplyser at de venter et økende marked for denne type maskiner i Europa og andre steder i verden. Ikke minst i Norge, blant annet med hugging av oljeplattformer, for eksempel.
Ulike løsninger
Den fireleddede bommen er spesialutviklet for å holde trykket fra bommen i senter på bæremaskinen, og dermed kunne benyttes i stor høyde med tunge redskap. I enden av aggregatet med 40 meters rekkevidde i høyden, kan man benytte en betongtygger som veier 4,3 tonn, mens aggregatet på 35 meter tåler knuseredskap som veier 5,2 tonn. Man kan også bestille en treleddet bomløsning med redskapskapasiteter på 5 tonn og 6,1 tonn. Benytter man laveste variant, kan denne utstyres med redskap på 12 tonn for bruk på bakkenivå, eller under bakkenivå.
For transport kan maskinen demonteres raskt, og selve hovedmaskinen kan komme ned i en vekt på 32 tonn og 3,2 meters bredde for transport på vei. Hovedbommen demonteres på ca. to timer, opplyser Kobelco.
Sikkerhet
Når man jobber i slike høyder, og man befinner rett nedenfor, så er det behov for gode sikkerhetssystemer. For det første vil maskinen sakte «bremse ned» og stoppe handlingene om redskapen kommer for nære maskinen/hytta. Det er også sensorer som slår inn dersom maskinen nærmer seg en situasjon der det er fare for at maskinen skal tippe. Dette kan skje dersom man svinger med tungt redskap langt ute, men systemet skal altså fange opp uvørne kjøring. Hytta har gitter i front og i taket, og vinduene er av type sikkerhetsglass. Føreren får i tillegg masse hjelp fra en rekke kameraer på maskinen og bommen slik at man faktisk ser hva som gjøres «der oppe» og hva som skjer rundt maskinen.
Flere maskiner
Verdt å nevne er det også at kjøleviften er reversibel slik at den skal blåse rent for støv og skitt med jevne mellomrom. Det er også et fabrikkmontert sentralsmøresystem for alle leddene oppover på bommen, samt øvrige deler på maskinen.
SK1300DLC-10E føyer seg inn som størstemann i rekken av tilsvarende maskiner fra Kobelco. De øvrige modellene er SK350DLC-10E, SK400DLC-10E og SK550DLC-11.
I Norge har både Entrack AS og Beck Maskin AS agenturet på Kobelco-maskiner, men i ulike områder av landet.