AT.JOBBER | Stillingsmarked
Omsetningen ned 140 millioner – overskuddet holdt seg
OVERSKUDD: TT Anlegg AS satt igjen med 51,3 millioner kroner i overskudd etter skatt i 2025, til tross for at omsetningen falt med 140 millioner kroner.
TT Anlegg AS leverer fortsatt sterke tall på bunnlinjen, selv om omsetningen falt med 140 millioner kroner fra 2024 til 2025.
Entreprenørselskapet med hovedkontor på Doneheia i Mandal gikk med 51,3 millioner kroner i overskudd etter skatt i fjor. Det er en liten nedgang fra 2024, da selskapet satt igjen med 51,6 millioner kroner. Nedgangen i overskudd kommer til tross for at omsetningen falt fra 976,1 millioner kroner i 2024 til 836,1 millioner kroner i 2025.
– Vi er fornøyd med tallene på bunnlinjen. Omsetning går ned, men det skyldes at vi har brukt færre underentreprenører på prosjektene våre i fjor. Egenproduksjon fra våre ansatte er nokså lik i 2025 sammenlignet med 2024, sier daglig leder og eier Tom Eikså til avisen Lindesnes.
Kuttet kostnader kraftig
Bakgrunnen for at selskapet likevel leverer et overskudd på over 51 millioner kroner, er blant annet et kraftig kutt i driftskostnadene. I 2024 hadde TT Anlegg 905 millioner kroner i driftskostnader. I fjor var dette redusert til 769 millioner kroner, et kutt på 136 millioner kroner.
– Det er ikke mulig å ta mye påslag på jobbene til underentreprenører vi bruker på prosjekter. Derfor går også kostnaden ned sammen med omsetningen, sier Eikså.
Den daglige lederen forteller at entreprenøren merker nedgang i hyttemarkedet, noe som gjør at færre tomter skal tilrettelegges. Samtidig trekker han fram at det dukker opp nye områder for selskapet å jobbe innenfor.
Mange ansatte
Ved årsskiftet hadde TT Anlegg 243 ansatte, men ifølge Eikså er tallet rundt 350 dersom man inkluderer søsterselskapet TT Pukk og lærlinger.
– Vi har blant annet jobbet med datasenteret på Støleheia. Vi har mye prosjekter på Sørlandet, men det er også prosjekter lenger unna. Vi har i flere år jobbet med et damanlegg i Gol, sier Eikså.
Eikså forteller at TT Anlegg har nokså lik omsetning i 2026 sammenlignet med 2025, men at økte kostnader gjør at marginene er lavere.
– Vi ligger an til å gå greit i pluss, men vi merker at prisene øker på for eksempel diesel og sprengstoff. Dette er igjen kostnader det er vanskelig å legge på prisene våre, sier han.
