AT.JOBBER | Stillingsmarked

STOCKHOLM: Byggherren strakte seg langt for å få samarbeidet på rett spor, med egne folk på anlegget døgnet rundt. Det hjalp ikke.

Stockholm fjerner kinesisk tunnelbygger

T-BANE: Region Stockholm har hevet kontrakten med en av sine entreprenører etter måneder med eskalerende sikkerhetsbrudd på anleggsplassen.

Publisert

Etter gjentatte arbeidsmiljøbrudd har Region Stockholm hevet kontrakten med den kinesiske entreprenøren China Railway Tunnel Group. Hevingen skjedde med umiddelbar virkning.

Det kinesiske selskapet bygget tunnel og stasjon på Sickla som del av det nye T-banenettet i Stockholm. Kontrakten ble formelt hevet 30. mars, melder Byggeindustrien.

– Selv om det da og da har blitt midlertidige forbedringer, har vi nådd veis ende. Særlig de siste fire månedene har situasjonen eskalert. Ingen har omkommet, men med de manglene vi ser på arbeidsplassen nå, er risikoen for liv og helse altfor stor. Da må vi ta vårt ansvar og sette stopp, sier forvaltningssjef Per Ling-Vannerus i Region Stockholm, i en melding på byggherrens nettside.

Allerede i desember sendte byggherren en samlet advarsel til CRTG om alvorlige mangler i det systematiske arbeidsmiljøarbeidet, med krav om umiddelbar utbedring. Situasjonen forverret seg likevel ytterligere i 2026. Blant de mest kritiske forholdene som er avdekket nevnes mangelfulle byggestillaser, svak brannsikkerhet, utilstrekkelige rømningsveier og manglende fallsikring.

– CRTG har dessuten flere ganger gjenopptatt arbeidet før stansene formelt var opphevet. Det er svært alvorlig, sier Ling-Vannerus.

Byggherren hadde satt inn betydelige egne ressurser på anlegget, til tider døgnet rundt, uten at situasjonen bedret seg vesentlig.

– Arbeidsmiljøarbeidet har periodevis fungert, men det har vært svært personavhengig. Når en dyktig medarbeider hos dem har sluttet, har det hele falt sammen igjen. Slikt arbeid må være forankret i hele organisasjonen, sier Ling-Vannerus.

Hevingen innebærer at CRTG og deres underentreprenører umiddelbart må forlate prosjektet. Ambisjonen er å komme raskt i gang igjen med nye entreprenører, men det foreligger foreløpig ingen prognose for hvordan beslutningen vil påvirke framdriften.

Powered by Labrador CMS