Stopper leveranser og tjenester til Agder Gruppen
DE STØRSTE: Norges to største maskinleverandører stopper leveranser og tjenester til Agder Gruppen. – Men jeg tror de står denne av, sier en av dem.
Allerede før påske strammet Caterpillar-forhandler Pon Equipment AS inn reima, mens Volvo Maskin AS dro i brekket mandag ettermiddag. Fædrelandsvennen meldte dette først.
Pon Equipment
Pons adm. direktør Ole-Petter Holene nøyer seg med å omtale som «en del leveranser». Han har ikke lyst til å konkretisere nøyaktig hva, men årsaken er manglende betalinger.
- Vi har stoppet en del leveranser, fordi det er uenighet om oppgjør rundt en del fakturaer, samt at vi stopper i påvente av noen innbetalinger, sier Holene til A&T.
- Hvor store summer er det snakk om?
- Det er millionbeløp, men det blir det fort i denne bransjen. Husk, Agder Gruppen har kjøpt 70-80 maskiner av oss i året de siste årene, og det blir fort et par hundre millioner kroner i året. I tillegg handler de deler og service for 10-15 millioner i året. Det er ikke ekstreme beløp vi har utestående i forhold til salget som har vært over flere måneder, men når vi har utestående beløper så må vi bruke de virkemidlene som tilgjengelig, sier Holene.
Roser endringene
Han er rask med å påpeke at Pon har gjort dette med Agder Gruppen også tidligere, men også med andre kunder, og Holene er klar på én ting:
- Det er ikke i våre tanker å begynne med å skulle slå dem konkurs. Det er ikke på et slikt nivå. Fra vårt ståsted er dette en uenighet mellom kunde og leverandør, sier han.
Før helgen ble det kjent at gründer og konsernleder Svein Arne Uppstad, er erstattet med Agder Rental-sjefen Gunlaug Lauvrak. Holene tror dette er en riktig beslutning for Agder Gruppen, men samtidig har han stor respekt for det Uppstad har fått til.
- Jeg jobbet med Svein Arne i mange år (Uppstad var i Pon tidligere, red.anm.), og han er et oppkomme av ideer og å drive business. Det er hans fortjeneste at de er kommet så langt, og jeg har enorm respekt for han. Men nå kan det se ut til at de har vokst fra prosessene sine, og det vet jeg litt om for vi har vært gjennom mye av det samme i Pon ved å vokse fort. Selskapet har tatt et valg, og satt inn en prosessperson. Jeg tror det er fornuftig. Man kan ikke både være oppfinner og prosessperson når selskapet blir så stort, sier Holene.
- Hvordan tror du det kommer til å gå med Agder Gruppen?
- Jeg tror Agder overlever dette. De har gjort mange riktige grep, og har banker og finansinstitusjoner med seg. De har solide eiere, både fra vår egen bransjen, og et investeringsselskap, og tror de står denne av, svarer Pon-sjefen.
- Hva skal til for at dere åpner døra for Agder igjen?
- At de betaler det som er forfalt. Da får de ny kreditt. De har makset kreditten sin nå, som hos oss har vært på to-tre millioner til enhver tid, sier Holene og legger til:
- Jeg forventer en løsning iløpet av få dager.
Volvo Maskin
Mandag 15. april strammet også Volvo Maskin AS inn, noe adm. direktør Arne Knaben mest av alt bare føler er trist.
- Vi har et langt samarbeid med Agder, men de ligger etter med betaling av serviceavtaler og vi har sett oss nødt til å stoppe disse. Vi har hatt en dialog over tid, og jeg kan ikke si så mye mer enn det, sier Arne Knaben i Volvo Maskin AS.
Volvo-sjefen sier det hender at selskapet må stoppe slike type tjenester på grunn av manglende betalinger, men at det er mer sjeldent at dette skjer med så store selskaper som Agder. Volvo Maskin har ikke tidligere stoppet leveringen av tjenestene til Agder.
Han sier at tjenestene starter opp igjen når forfalte fakturaer blir betalt, men Knaben legger til:
- Er det garantisaker med maskinene så ordner vi det, men om det er reparasjoner så må leiekunden deres ta det med oss. Vi vil hjelpe og tar vår del av ansvaret, men vi har også et ansvar for å drive vårt selskap forsvarlig, sier Knaben.
- Hvor stor kunde er Agder for dere?
- De er blant våre største kunder, og vi har levert et betydelig antall maskiner til dem årlig. Det er leit hele denne saken, sier Volvo Maskin-sjefen.
Sendte brev
Anlegg&Transport er kjent med at Agder Gruppen nylig har sendt ut et brev til sine leverandører der det orienteres om utfordringene selskapet har for å betale både leverandører og finanspartnere utestående beløper innen forfallsdato. Av forklaringene påpekes det at en av hovedårsakene er utestående og forfalte kundefordringer som Agder ikke har fått inn. Brevet er signert den nye konsernlederen Gunstein Lauvrak, og han påpeker at selskapet anser situasjonen som en midlertidig situasjon. Selskapet forventer forbedringer som følge av prosessene selskapet har satt i gang.
Lauvrak har ikke besvart Anlegg&Transport for en kommentar til denne saken.
