Ramfjord bru og ny E8 inn mot Sørbotn. Dagens E8 ligger på motsatt side av fjorden. Illustrasjon: Statens vegvesen.

Tre får gi tilbud på ny E8 i Ramfjord

Jobber innebærer blant annet bygging av flere bruer, den lengste på 870 meter.

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

Statens vegvesen går videre med tre tilbydere i konkurransen om å få bygge Tromsøs nye innfartsåre, E8 Sørbotn-Laukslett i Ramfjord.

De tre tilbyderne er:

  • NCC Norge AS
  • Arbeidsfellesskapet Bertelsen & Garpestad AS og Metrostav Norge AS
  • Arbeidsfellesskapet Hæhre og PNC

Kontraktsignering

Planen er å signere kontrakt i mars/april 2023. Kontrakten er en utførelsesentreprise og konkurransen gjennomføres med forhandlinger.

Ny E8 planlegges etter en korridor vest for tettstedet, med bru over Ramfjorden. Illustrasjon: Statens vegvesen.

Oppdraget tildeles den som har det beste forholdet mellom pris og kvalitet.

Dette skal bygges

Ca. 10 km ny E8 fra Sørbotn til Laukslett med flere mindre konstruksjoner av bruer og kulverter. Ei bjelkebru på ca. 870 meter over Ramfjorden, fundamenteres med stålrørspeler.

Det skal utføres skredsikring i form av to skredvoller og andre mindre skredsikringstiltak. Det skal bygges reinovergang i Sørbotn, samt en forlengelse av eksisterende skredvoll ved Sarastein på E8 i Lavangsdalen.

Powered by Labrador CMS