AT.JOBBER | Stillingsmarked
Ford Ranger PHEV til topps
VINNEREN: Ford Ranger PHEV ble kåret til International Pick-up Award 2026 som første ladbare hybrid i prisens historie.
Ford Pro sikret sin fjerde International Pick-up Award (IPUA)-tittel på 15 år da juryen bestående av nyttekjøretøyjournalister fra Europa og Sør-Afrika kåret Ranger PHEV til vinner etter en intensiv on-/offroad-kjøring i Bulgaria. Her var det flere andre 4x4 Double Cab-kandidater som kjempet om hovedprisen. De andre merkene var INEOS, Foton og Maxus (de to siste kinesiske merker), som alle imponerte juryen med sine prestasjoner under testene.
Til slutt samlet Ford flest poeng, med INEOS Grenadier Quartermaster på andreplass og Foton V9 på tredjeplass.
- Ranger PHEV har klasseledende ytelse med god effektivitet og reduserte drivstoffkostnader i hverdagen. Dette gjør den nye Ranger PHEV ved å kombinere en 2,3-liters EcoBoost-bensinmotor med en 75 kW batterielektrisk motor. Et utvalg av EV-kjøremoduser betyr at du kan kjøre på bensin, batteri eller en kombinasjon av begge. Og med 281 hk, 697 Nm og inntil 3500 kg tilhengervekt, her finnes det ingen kompromisser når det gjelder den ikoniske robustheten og arbeidskapasiteten til Ford Ranger, sier Jarlath Sweeney, styreleder for IVOTY & IPUA.
- Vi er utrolig stolte og beæret over at nye Ford Ranger PHEV er kåret til vinner av International Pick-up Award for 2026/27. Etter å ha vunnet med den helt nye Ford Ranger i 2024, setter vi stor pris på anerkjennelsen juryen nå gir den elektrifiserte plug-in-hybridmodellen. Det viser den konsekvente kvaliteten og den innovative ånden som definerer Ranger-arven, sa Chris Rushton, Ford Pro Vehicles Marketing Manager Europe, som mottok prisen under Solutrans i Lyon.
Deretter fortsatte han, Pickup-kundene er avhengige av at kjøretøyet leverer varene, og denne prisen bekrefter ytterligere at Ranger PHEV ikke bare matcher den kompromissløse ytelsen kundene forventer av en Ranger – den løfter nivået. Med elektrifisering leverer Ranger PHEV enda mer, inkludert den innovative Pro Power Onboard-funksjonen, som gjør bilen om til en mobil strømkilde. Dette øker produktiviteten og nytteverdien på enhver arbeidsplass betydelig, og gjør den til en ideell partner for bedrifter over hele Europa, før han kunne løfte trofeet.
– Jeg ville gjerne sende min oppriktige takk til juryen for at dere kåret Ford Ranger PHEV til vinner av International Pick-up Award 2026/2027. Vi var utrolig stolte over denne anerkjennelsen, og det betydde mye for hele Ford Pro-teamet å få arbeidet vårt verdsatt av et så høyt ansett panel, Hans Schepp, General Manager Ford Pro Europe .
Kun to av testbilene er i salg i Norge
I det norske markedet er det i dag kun Ford Ranger og Ineos Grenadier Quartermaster av kandidatene som er tilgjengelige.
Maxus selger kun elektriske pickuper i Norge, noe som betyr at T90 EV og eTeron er de aktuelle modellene fra merket her til lands.
Foton, som internasjonalt jobber utelukkende med nyttekjøretøy, vurderer for tiden det norske markedet. Det er nærliggende å tro at de vil prioritere elektriske modeller dersom de etablerer seg her.
