AT.JOBBER | Stillingsmarked

SAILUN: Produktsjef Paul Hicks (t.v.) for Sailun i Europa og Lars Skår fra Norgesdekk AS i Norge på Sailun-standen der det var et par nyheter innen dekk til regional transport.

- Kvaliteten er skyhøy

SAILUN: Dekkbransjen og kvaliteten har forandret seg mye de siste drøyt ti årene.

Publisert

Kinesiske dekk ble sett på som billige og dårlige for 10-15-20 år siden. Kanskje med rette i mange tilfeller også, men dette bildet er totalt forandret, påpeker Lars Skår i Norgesdekk AS.

- Det var ikke lett å starte med et forholdsvis ukjent kinesisk merke i 2012, sier Skår innledningsvis.

Viktig merke

Når det gjelder Sailun lastebildekk, påpeker Skår at kvaliteten var bra på det tidspunktet, men sortimentet var ikke så omfattende. Men uttalelsen reflekterer middels erfaringer med et kinesisk OTR-merke som dekkgrossisten hadde før dette, og det var ikke bra.

- Det var på den tiden mye dårlig fra Kina, men nå er kvaliteten skyhøy og forskjellen fra Premium dekk til en del kinesiske er nå marginale, sier han videre.

Sailun er ett av de viktigste merkene for Norgesdekk, og på last sier Skår at Norgesdekk har en betydelig markedsandel og den er økende. Under dekkmessen The Tire i Köln, ble det også lansert et par nyheter.

Nyheter

Det er styredekket Delivery Pro S og drivhjulet Delivery Pro XD. Disse er andre generasjon dekk for regional transport, og fokus i utviklingen har vært flere km, samt sterk og robust oppbygging for tøffe forhold. Dette kan ikke minst komme godt med i tøffe nordiske forhold.

Skår forteller videre at Sailun hele tiden utvider sortimentet med flere dimensjoner i tillegg til produktutviklingen. I tillegg kommer det flere ON/OFF (anleggsdekk) også.

A&T traff Skår mellom en haug møter på The Tire. Som stor dekkgrossist har han tett program med 10-12 møter hver dag, samt at han snuser rundt på nye stander for å titte og holde seg oppdatert på utviklingen i verden.

Powered by Labrador CMS