Norges største overlastgebyr?
HALDEN: Et polsk vogntog ble stoppet langs veien i Halden og tatt med til Svinesund kontrollstasjon for kontroll.
Vogntoget var lastet med et sikteverk som skulle transporteres fra Stokke i Norge til Polen.
Funnet var nærmest helt tilfeldig at kontrollørene kom over. De var nemlig ved 02-tiden natt til onsdag på vei tilbake fra Ørje til Svinesund, der de skulle avskutte skiftet sitt og reise hjem. Så så de dette vogntoget i Halden, og aksjonerte. Det endte med noen timers ekstra arbeid...
Så det var noe mistenkelig
De erfarne kontrollørene så nemlig med en gang at her er det en mistenksom last, og tok vogntoget med tilbake for kontrollveiing. Det viste seg at lasten veide hele 81.900 kilo. Det er 31.900 kilo mer enn lovlig!
- Når overlasten blir så stor, så begynner det å bli trafikkfarlig med tanke på blant annet bremser og bruer, sier Øyvind Ivar Grotterød ved Svinesund kontrollstasjon til AT.no
Vogntoget var i teknisk bra stand, men hadde ikke teknisk vekt for en så tung last. Uten dispensasjon er det 50 tonn som gjelder.
Ingen søknad om dispensasjon
Etter det kontrollørene kunne finne ut, er det heller ikke gjort noe forsøk på å søke dispensasjon, verken når det gjelder lengde eller vekt.
Grotterød opplyser videre at vogntoget står fastlåst inntil gebyret på 338.200 kroner (!!!) er betalt. Da kan de begynne å søke dispensasjon og omlasting av transporten.
Sjeldent høyt gebyr
AT.no har søkt i våre arkiver og kan ikke finne noen større gebyrer.
- Det er viktig for vegvesenet at først og fremst trafikksikkerheten er på plass, deretter at alle skal konkurrere på like vilkår. En slik transport som dette koster normalt sett mer penger, da flere ting og andre kjøretøy skal benyttes. Uten at jeg har sjekket det nøye da kontrollørene som jobbet i natt ikke er på plass, så skulle den vel også hatt følgebil, forteller Grotterød.
- Er dette det største gebyret dere har utstedt, spør vi Grotterød.
- Det er i allefall i toppsjiktet. Selve gebyrene ble gjort om for noen år siden, så det er litt vrient å sammenligne nøyaktig.
En bønn
Før vi avslutter samtalen med Grotterød har han en bønn til alle som er ute på veien. Tenk på om kjøretøyet du kjører er tilpasset lasten du skal frakte, da blir sikkerheten på veiene bedre og konkurransevilkårene like.
