Med en markedsandel hittil i år på nær 54% er det ingen tvil om hvem som er i førersetet når det kommer til registreringer, men med Scania på 48% og Volvo på 37% er det denne måneden også litt rom for noen andre aktører.
September i tall
Ved utgangen av september er antall registreringer over 3500 kilo ned 15 %, mens for september er tallene mørke røde. totalmarkedet er ned med nær 33% sammenlignet med fjoråret og for de to store er de ned henholdsvis 35% (Scania) og 30% (Volvo). Mercedes har tilj gengjeld hatt en svært god måned og registrert 36% flere biler enn i september 2024. For de neste på listen er det igjen ganske trist lesning men DAF har registrert tre biler i år mot en bil i fjor.
Når det gjelder de letteste bilene (elektriske varebiler som er lastebilregistrerte) er det kun registrert 18 biler i august. Mercedes topper med åtte biler foran Ford med 6 og Renault med to registreringer.
I mellomsegmentet fra 4251 kg til 15.999 er det registrert 34 biler, noe som er omtrent som fjorårets 35 registreringer. Halvparten av registrereingene er det Mercedes som står for med 17 biler, deretter følger Iveco og MAN med åtte biler hver. Den siste registreringen er det Fuso som har stått for. Det er kun Iveco som har registrert to elektriske biler i dette segmentet i september.
Over 16 tonn
I klassen over 16 tonn er det hittil i år en tilbakegang på 14% sammenlignet med fjoråret. Scania har totaltsett økt med 3 % mens alle andre med unntak av DAF har tilbakegang i år. DAF har økt registreringene med 31%, men ettersom de hadde et svært spesielt år i fjor er nok ikke disse tallene sammenlignbare.
Drivstoff over 16 tonn
Hittil i år er dieselandelen tett oppunder 80%, Gass er på 11% og elektriske lastebiler på nær 9% i klassen over 16 tonn.
De elektriske lastebilene fortsetter å øke noe på bekostning av både gass og diesel.
I september har Volvo registrert16 elektriske lastebiler mens Scania har kunnet skru skilter på 12 biler og Mercedes på åtte.
Hittil i år har nær alle importørene som leverer elektriske lastebiler hatt en økning men for Volvo er det en liten tilbakegang på 11% i registrerings tallene. Om vi ser bort i fra MAN som ikke hadde registreringer i fjor er det Mercedes som har økt mest i prosent, etterfulgt av Renault og Scania. I antall biler har både Scania og Renault økt med 12 biler mens Mercedes har en økning på 10 biler hittil i år.
Det er registrert 352 gassbiler hittil i år. Her er Scania i føringen med 231 biler mot Volvos 113 biler. Iveco har levert 4 mot 18 i 2024, Faun og Renault har registrert to biler hver.
