Inntektstap på 146 mill. kroner
I 2015 passerte el-biler bomstasjoner i Oslo 6,1 millioner ganger. Det gir bomselskapet Fjellinjen et inntektstap på 146 millioner kroner.
Denne artikkelen ble publisert for over 10 år siden.
Det er Finansavisen som melder dette etter å ha gått gjennom regnskapstall for Fjellinjen. Bompengene skal gå til å finansiere den såkalte Oslo-pakke 3. Pakken skal brukes til å bygge veier, men pengene skal også gå til å subsidiere og utvide kollektivtilbudet, samt utvide gang- og sykkelveinettet. Det er dermed et tankekors at jo flere miljøvennlige el-biler som passerer bomringen, desto mindre penger blir det til andre miljøtiltak.
Øker sterkt
Og inntektstapet for bomselskapet kommer helt sikkert til å øke. På tre år har el-bilpasseringene i Oslo økt med 281%. Bare fra 2014 til 2015 var økningen på hele 69%. Blir det samme veksten i år, vil det være mer en 10 millioner el-bilpasseringer i løpet av året.
Et annet tankekors er at veldig mange kjøretøy drevet med fossilt eller biodrivstoff betaler for seg i bomringen uten å ha noe i Oslo å gjøre. Det gjelder ikke minst en betydelig andel av varetransporten som ikke har noe alternativ til å kjøre gjennom Oslo for å komme til store områder lenger nord i landet.
STILLING LEDIG:
-
Har du anlegg for anlegg?
Risa AS
-
Controller
RISA AS
-
Anleggsleder/Driftsleder/Formann/Bas
RISA AS
-
Prosjektingeniør
RISA AS
-
Prosjektleder
RISA AS
-
Bulkoperatør
FORCIT Norway AS
-
Skogsmaskinfører / Skogsoperatør
Røsåsen Skogsmaskiner AS
-
Maskinfører med fagansvar for deponidrift
MOVAR IKS
-
Salgsingeniør – Reality Capture
Leica Geosystems AS
-
Anleggsmekaniker – Service og klargjøring
Oslo Maskin
