Ap på lag med Geir A. Mo
Arbeiderpartiet (Ap) fikk mye å lære om tungtrafikk og sosial dumping i møte med NLF i dag.
Denne artikkelen ble publisert for over 10 år siden.
- Dette er verre enn hva jeg trodde, og jeg er mer bekymret nå enn før møtet, forteller Aps Anette Trettebergstuen fra Stortingets arbeids- og sosialkomité til AT.no.
Tok lærdom
Hun fikk mye lærdom om tungtrafikk og sosial dumping etter møtet med adm. direktør Geir A. Mo i Norges Lastebileier-Forbund (NLF).
Det var Aps stortingsrepresentanter fra transportkomiteen og arbeids- og sosialkomiteen som selv tok initiativet til møtet med NLF og Norsk Transportarbeiderforbund (NTF).
Stort behov
- Vi har stort behov for å skaffe oss lærdom om konkurransen i transportnæringen, underbetalte utenlandske sjåfører og dårlig utstyrte vogntog på norske vinterveier. Lærdommen tar jeg med tilbake til regjeringen. De konkrete utspillene kommer i løpet av våren, gjennom regjeringens «Handlingsplan 3». Her vil transport få en sentral plass, lover Trettebergstuen.
Hun understreket også at norske sjåfører og norsk lastebilnæring står overfor en prekær situasjon i en urettferdig konkurranse med utenlandske transportører.
God bekreftelse
Geir A. Mo satte stor pris på å få formidle norsk lastebilnærings hverdag.
- Det er også godt å få bekreftet at vi har Arbeiderpartiet med oss i arbeidet med å få full aksept for norsk godstransport sin nytte for samfunnet, og at myndighetene tilrettelegger for effektiv og sikker godstransport. Her snakker vi om verdiene; lovlydig, etiske prinsipper, sikkerhet og miljø, men også faglig og sosialt, understreker Mo.
Tiltaksplan
NLF-sjefen fortalte at samferdselsminister Marit Arnstad nå får oversendt en 12-punkts tiltaksplan med forslag til hvordan utfordringen med useriøse utenlandske transportører på norske veier kan løses. Mo viste til at NLF får stadig tilbakemeldinger fra medlemmer om at utenlandske transportører med underbetalte sjåfører og dårlig utrustede vogntog selger sine tjenester for langt under det som er mulig for en norsk transportør.
Utenfor fellesskapet
- Utenlandske transportører bidrar ikke til fellesskapet gjennom skatter, avgifter, bompenger. NLF er for konkurranse, men det må skje på like vilkår, understreket Mo.
Han understreket også at tiltaksplanen er ment som et konstruktivt bidrag til myndighetene slik at man raskere kan komme frem til effektive løsninger på et stort samfunnsproblem.
Møtet ble arrangert hos Veitransport AS i Enebakk og ledet av Jonny Enger.
STILLING LEDIG:
-
Mekaniker - Uteservice Østlandet
Pon Equipment AS
-
Prosjektmekaniker 14/14 turnus
Pon Equipment AS
-
Mekaniker - Uteservice Nordmøre
Pon Equipment AS
-
Sjåfør
Skude Transport & Spedisjon AS
-
Mekaniker
Norsk Scania AS Hamar
-
Grunnarbeider
R Utemiljø AS
-
Prosjektleder
Nettpartner AS
-
Anleggsleder/Prosjektleder
Skagstind Bygg AS
-
Elektroinstallatør/serviceleder
GK Norge
-
Kuldetekniker
GK Norge
