Den vanligste hovedveien mellom Trelleborg og Nittedal markert med blått. Strekningen er på over 60 mil. Føreren av et tyrkisk vogntog manglet 30 mil på fartsskriveren da han ble stoppet av Vegvesenet i desember 2018 i Nittedal.

Google Maps

Gjorde Trelleborg-Nittedal 300 km kortere

«Bragden» ble premiert med anmeldelse.

Hans Kristian Barbøl

Publisert 11.12.2018 - 11:19

Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.

En magnet ble brukt til å manipulere fartsskriveren på et tyrkisk vogntog som ble stoppet på riksvei 4 i Nittedal (Akershus) fredag 7. desember.

Statens vegvesen melder på Twitter at bilen manglet 300 km fra fergen i Trelleborg i Sverige til kontrollplassen.

Fører anmeldt og hentet av politiet for prestasjonen.

Det er langt fra første gang vogntog stoppes i Norge med magnet som manipulerer fartsskriveren. Les om andre tilfeller fra tidligere år under:

Stoppet med magnet på girkassa
Tyrker med magnet på kassa
Polsk trekkbil med magnet
Tyrker tatt for magnetjuks
Stoppet for andre gang med magnet
- Sorry for my drivers mistake
Her stoppet turen for jukserne

PROFF

Elektrisk massetransport sikret kontrakten

Nå skal Kiruna kirke flyttes

ANNONSØRINNHOLD FOR ENTRACK

Med et hjerte av stål

PROFF

AI kan forutsi farlige bergforhold

PROFF

Styrker tilstedeværelsen i Midt-Norge

PROFF

Volmax-avdeling legges ned

PROFF

Bro skal løse flyplasskryss-utfordring

PROFF

Én manglet disp, én manglet bremser og én stakk av

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

PROFF

Blitt viktig for entreprenøren

NY MASKIN KLAR: Skogsentreprenøren utvidet virksomheten etter nye innføringer i 2012. Nå er utvidelsen blitt til et solid ekstra bein å stå på.

PROFF

Skog og kjøtt

EIDSKOG: Tidlig i 2022 kjøpte Tobias Teigberget i Eidskog (Innlandet) en brukt EcoLog-lastbærer. Han drev enmannsforetak med kjøring for Mjøsen Glommen Skog SA. Seinere på året ble Teigberget Skog AS etablert. Nå har 25-åringen fire nye skogsmaskiner.

PROFF

Rekordflytting av 3100 tonns linegraver

GRUVEGIGANT: Brukte 560 hjul og 140 SPMT-vogner for å flytte linegraver som normalt tar over en måned å transportere.

PROFF

For tung for offentlig vei

KONTROLL: Under en mobilkontroll i Ringsaker og Hamar området ble en hjulgraver med henger stoppet for kontroll.

PROFF

Har levert 20 stk. frontlastere

AMV FL70 FRONTLASTER: Frontlasteren har blitt levert med hybrid drivlinje i 20 eksemplarer, men nå får den snart en annen drivlinje.

Amerikansk forsvar valgte britiske maskiner

STORKONTRAKT: JCB har vunnet en kontrakt verdt mange hundre millioner kroner med det amerikanske forsvaret.

PROFF

Alver-gigant økte til 724 millioner

REKORDÅR: Romarheim Entreprenør AS økte omsetningen til 724 millioner kroner og leverte åtte prosent driftsmargin i 2024.

PROFF

Fikk 42,6 millioners kontrakt på Fv. 98 i Finnmark

TRAFIKKSIKKERHET: 42,6 millioner kroner skal gi bedre framkommelighet og sikkerhet på viktig transportåre i Finnmark.

PROFF

Katolsk seremoni i Askøy-tunnelen

BESKYTTER: Den hellige Barbara skal passe på tunnelarbeiderne som bygger 600 meter tunnel mellom Slettebrekka og Hetlevik

PROFF

Prosjekt ferdig: Første gang det er gjort her siden 2009

ASFALT-JOBB: For første gang siden 2009 er hele rullebanen blitt reasfaltert – noe som innebærer 164.000 kvadratmeter.

Får eksklusiv Aeolus-avtale

TAR SATS: Dekkprodusenten som er enormt store innen segmentene anlegg og industri, har signert eksklusiv avtale i det norske markedet.

PROFF

Har inngått avtale om å kjøpe 75 prosent av aksjene i Åge Haverstad

OPPKJØP: SGF kjøper 75 % av aksjene i selskapet som eier 100 prosent av to familieselskaper.

To navn endres i prosjektledelsen

NYE VEIER: Endringer i prosjektledelsen på E18 Rugtvet-Langangen og E6 Ranheim-Værnes.

PROFF

Økte omsetningen til 11,3 milliarder

ORDREINNGANG: Nordens største entreprenør viser solid vekst med fem prosent omsetningsøkning og ordrebok på 49,2 milliarder kroner.

PROFF

- Avskrekkende!

FØRDEFJORD-DOMMEN: Dommen naturvernorganisasjonene vant mot den norske staten vedrørende deponering av avgangsmasser i Førdefjorden, kan få avskrekkende virkning til norske gruveprosjekter.