Bilfinger med det laveste tilbudet

Over 220 millioner kroner skilte mellom laveste og høyeste tilbud på Tresfjordbrua.

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble publisert for over 10 år siden.

Fem entreprenører leverte tilbud på bygging av Tresfjordbrua i utbyggingsprosjektet E136 Tresfjordbrua og Vågstrandstunnelen i Møre og Romsdal. Tilbudene varierer fra knapt 572 millioner kroner (Bilfinger Berger A/S) til i overkant av 794 millioner kroner (Skanska Norge A/S).

Tresfjordbrua ble utlyst i tre brualternativer, der et er med stålkasseoverbygning og de to andre med betongkasseoverbygning. Alternativene for Tresfjordbrua er kvalitetsmessig likeverdige, dermed blir tilbudsprisen avgjørende for valg av løsning.

 Tilbudene:

Tilbudsnr. Tilbyder Betongalternativekskl. mva Stålalternativetekskl. mva FFB-alternativetekskl. mva 
1Bilfinger Berger A/S571.954.609,60  
2Reinertsen A/S 763.977.542.- 
3Skanska Norge A/S794.222.411,-  
4AF Alpine Bau Gmbh/NCC  710.988.762,-
5Implenia A/S og E. Phil & sønn A/S  734.757.719

 

 

- Tresfjordbrua er ingen enkel konkurranse. Brua er ikke enkel å prise og ikke enkel å prosjektere og å bygge. Vi er fornøyde med tilbudene, men det er et prosentvis stort sprang mellom laveste og høyeste tilbud. Oppslutningen viser oss også at det var riktig å lyse Tresfjordbrua ut i tre alternativer. Det er ikke uvanlig at større entreprenører slår seg sammen for å gi tilbud på en så stor jobb som Tresfjordbrua er, sier prosjektleder Halgeir Brudeseth.

- Vi vil nå gå bak tilbudene og vurdere prisene, og vi vil ha vår innstilling klar i slutten av september, legger han til.Byggestart vil trolig være i slutten av 2012, med ferdigstillelse i sommeren 2015.

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

anlegg
Powered by Labrador CMS