NY 40-TONNER: JCB 370X er foreløpig den største i X-serien og har blant annet Cummins sin L9 dieselmotor.

JCB-lansering: Største i X-serien så langt og stort nyhetsdryss

2024-NYHETER:  Ny stor beltegraver, nye versjoner av Hydradig, ny sitedumper og nye minigravere er noe av innholdet i påskeegget fra den britiske produsenten.

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

JCB sin nyeste beltegraver, 370X, er den tyngste, bokstavelig talt, av disse lanseringene. Det er også produsentens foreløpig største maskin i X-serien med sine ca. 40 tonn.

Maskinen skal konkurrere i et segment (35-40-tonns klassen) hvor produktivitet står sentralt. 370X skal skille seg ut ved å flytte mer materiale per liter drivstoff, og JCB hevder den kan flytte 4,5 tonn mer masse per liter diesel enn konkurrerende modeller.

Dette skal den klare takket være en effektiv Cummins L9 (Steg V) dieselmotor med 8,9 liters slagvolum og 322 hestekrefter, hvilket er 14 prosent økning fra den utgående JS370-modellen. I tillegg til har JCB oppgradert hydraulikken med en Kawasaki tandem-pumpe som jobber med 350 bar ved boost-sykluser. 

JCB 370X: 40-tonneren er angivelig svært effektiv i produsert tonn per liter diesel skriver JCB .

Den har også et nytt brukergrensesnitt med en 10-tommers fargeskjerm, lengre serviceintervaller, oppgradert understell og tyngre motvekt for bedre stabilitet. 

Oppgradert hytte

I samme slengen har JCB oppgradert førerhyttene på sine X-serie maskiner som er omtalt som Command Plus-hyttene med deres nye UX-kontrollsystem. Da får du større skjerm på 10 tommer med opptil 25 brukerprofiler. Man kan lagre opp til 15 verktøy-innstillinger. Maskinen har nøkkelløs start og føreren kan stille inn flere "hot-keys" på sin brukerprofil, for eksempel hvordan bryterne på styrespakene skal fungere.

COMMAND PLUS: JCB har oppgradert skjermen og operativsystemet i sine Command Plus-hytter.

Hydradig i tre versjoner

JCB utvider også sin Hydradig-serie med hjulgående redskapsbærere for å imøtekomme behovene i alle industrielle sektorer, som det heter. Serien inkluderer nå tre modeller: Hydradig, Hydradig Plus og Hydradig Pro.

HYDRADIG PRO: Kjenner vi det norske markedet rett er det vel toppversjonen, Hydradig Pro som blir mest aktuell her på berget.

Innstegsmodellen leveres med et bakmontert dozerblad, 120l/min hydraulikkflyt og 60l/min  hjelpehydraulikkretser med fri returflyt. Den har en klimakontrollert JCB CommandPlus-førerhytte, med sete med mekanisk fjæring, ravfarget varsellys og halogen arbeidslyspakke. Maskinen har en to-delt TAB bom og stikkalternativer på 1,65m, 2m og 2,25m.

Hydradig Plus har som standard bomfjæring (SRS), smøring av aksler fra ett punkt, reversert styring og to lavflyt hjelpehydraulikklinjer. I den oppgraderte førerhytta får operatøren førersete med luftfjæring og Bluetooth-radio, mens en LED-arbeidslyspakke og en etterfyllingspumpe fullfører spesifikasjonen.

Hydradig Pro har i tillegg mulighet for et bakmontert skidsteer-feste og høyflyt hydraulikk montert lavt på chassiset, som tilbyr hydraulikkflyt på 150l/min. Disse funksjonene gjør at Hydradig Pro kan arbeide med det bredeste utvalget av mekaniske og drevne verktøy, noe som gjør den egnet for mange bruksområder.

INTELLIGRADE: Fabrikkmontert Leica maskinstyring blir markedsført som "Intelligrade" og vil først bli tilgjengelig på modellen 220X før det blir tilgjengelig på samtlige i X-serien.

Leica-ready

JCB og Leica Geosystems har inngått samarbeid. Det betyr at du kan bestille JCB sin X-serie med fabrikkmotnert Leica 2D og 3D maskinstyringssystemer. Løsningen som blir markedsført som "Intelligrade" vil først bli tilgjengelig på modellen 220X før det blir tilgjengelig på samtlige i X-serien.

Nye 2,5-tonnere

JCB lanserer -videre to 2,5-tonnere. 25Z-1 er som du sikkert skjønte en korthekk (zero-tail) og skal erstatte modellen 8025 ZTS, mens 26C-1 er en konvensjonell minigraver og erstatter modellen 8026 CTS. 

NYE MINIGRAVERE: JCB lanserer to nye i 2,5-tonns klassen.

25Z-1 veier 2,55 tonn mens 26C-1 veier 2,67 tonn. Begge maskinene har bredde på 1,55 meter som gjør de egnet til å frakte på henger bak en varebil eller personbil med tilhengevekt opp til 3,5 tonn. Modellene har ni festepunkter for sikring under transport.

NY HYTTE: Begge 2,5-tonnerne får dette interiøret.

Designet er det samme som på JCB sine 3,5-tonnere i Next Generation-serien. De deler også førerhyttene som er ROPS/TOPS-godkjente. Aircondition er tilvalg og maskinene har "follow me home" lys etter føreren forlater graveren når det er mørkt. Grave-geometrien er bedret i forhold til de gamle modellene og smøreintervallene er økt til 500 timer. Motorene er Steg V-godkjente uten DPF og yter 24,7 hk. Gravedybden er på 2,8 meter for 25Z-1 og 3 meter for 26C-1.

Ny elektrisk site-dumper

JCB utvider sin serie med elektriske site-dumpere med modellen 3TE som har tre tonns nyttelast. Site-dumperen med roterende dumperkasse har litium ion-batteripakke på 20 kWt som skal holde til et skift, opplyser JCB. Lading kan skje med enten 110 volt eller 230 volt i tillegg til JCBs egen Universal Charger for hurtiglading. 

ELEKTRISK: Sitedumperen JCB 3TE har tre tonns nyttelast.

Maskinen er motorisert av en el-motor på 22,3 kW som driver hjulene gjennom en "drop box", mens en el-motor på 16,1 kW driver maskinens hydraulikk, styring og tipping. Maskinen har ROPS-ramme som standard i tillegg til LED-belysning.

LITIUM: Site-dumperen med roterende dumperkasse har litium ion-batteripakke på 20 kWt som skal holde til et skift forteller JCB.

Kompaktlastere med Steg V

De største kompaktlasterne til JCB er nå lansert som Steg V-versjoner med motoren JCB DieselMAX 430 på 74 hestekrefter. Modellene det er snakk om er 270, 270T og 3TS-8W. 

DIESELMAX: Kompaktlasterne 270, 270T og 3TS-8W har nå fått steg V-motor.

Samtidig får modellene oppgraderinger i førerhyttene med et nytt bryterpanel på høyre hyttestolpe. En ny skjerm på 7 tommer skal gjøre det enkelt å endre på innstillinger. I tillegg er designet på selve hytta endret for å få bedre sikt.

Nye tandemvalser

JCB øker sitt utvalg med tandemvalser under fem tonn. De to nye modellene  CT380-130 og CT430-140 er utviklet med utleiebransjen i tankene og er større enn de eksisterende modellene CT160-80/100 og  CT260-100/120. Det første tallet representerer vektkategorien som maskinen konkurrerer i, det 3,8 tonn tunge markedet når det gjelder CT380-130, mens det andre tallet angir trommelbredden i cm.

UTLEIEMASKINER: De to nye modellene CT380-130 og CT430-140 er utviklet med utleiebransjen i tankene

Begge maskinene drives av den nyeste Steg V Kohler dieselmotoren som yter 36,5 kW (49,6 hk). Den har dieseloksidasjonskatalysator (DOC) og dieselpartikkelfilter (DPF). Motoren er lett tilgjengelig, med et vippbart fremover motorkdeksel som gir tilgang på bakkenivå til alle fyllings- og servicepunkter.

CT380-130 har en driftsvekt på 4,1 tonn, og genererer en lineær belastning på 15,8 kg/cm. Med en sentrifugalkraft på 41-59kN har maskinen en vibrerende frekvens på 50-60 Hz og en amplitude på 0,50 mm. Tromlene kan sideforskyves med opptil 80 mm, og er i stand til å kjøre i 30% helling ved vibrasjonsdrift, eller 40% når den ikke komprimeres.

Den større CT430-140 veier 4,5 tonn og tilbyr en lineær belastning på 16,4 kg/cm. Med samme frekvens på 50-60Hz og en 0,50 mm amplitude, leverer den tyngre maskinen en sentrifugalkraft på 44-63kN. Valsen har samme trommelforskyvningsevne og evne til å operere i hellinger som CT380. Begge modellene har en maksimal arbeidshastighet på 10 km/t.

Powered by Labrador CMS