AT.JOBBER | Stillingsmarked
Nesten 50 milliarder: Forslag om utbygging og finansiering
STØRSTE PROSJEKTET I NYERE TID: Regjeringen la fram forslag for Stortinget om utbygging og finansiering av fellesprosjektet Arna-Stanghelle i Vestland.
I Prop. 97 S (2024–2025) legger Samferdselsdepartementet frem proposisjon for Utbygging og finansiering av Fellesprosjektet Arna-Stanghelle i Vestland fylke.
49,3 milliarder kroner
Fellesprosjektet omfatter tre nye tunneler på E16 og to nye tunneler på jernbanen på en nesten 30 km lang strekning.
Overfor Stortinget har regjeringen foreslått en kostnadsramme på 49,3 milliarder kroner for fellesprosjektet Arna-Stanghelle. Styringsrammen, den forventede kostnaden, er på 41,2 milliarder kroner.
Finansieringen er basert på statlige midler og bompenger, der de statlige midlene utgjør ca. 90 prosent. Jernbanedelen utgjør 52 prosent og veidelen 48 prosent av de samlede kostnadene.
– Arna–Stanghelle det største samferdselsprosjektet i nyere tid her til lands, med en forventet kostnad på 41,2 milliarder kroner og en antatt åpning av vei og jernbane rundt 2038. Det er større enn megaprosjektene Follobanen i Oslo-området og E39 Rogfast i Rogaland. Men det er ikke viktig i seg sselv at prosjektet er det største. Vi bygger Arna–Stanghelle fordi det er nødvendig, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
E45 i Finnmark
I samme proposisjon legg Samferdselsdepartementet også frem forslag til kostnadsramme for utbygging av prosjektet E45 Kløfta i Finnmark. Prosjektet er på 7.6 km og omfatter en tunnel på 4,2 km, 3,2 km vei i dagen og ei bro på 150 meter.
