Scania med 450 hk uten EGR
Scania har nå lansert en ny Euro 6-motor uten eksosresirkulering (EGR). Effekten er 450 hk, og motoren er i hovedsak beregnet for kontinental langtransport i 40-tonnssegmentet.
Denne artikkelen ble publisert for over 10 år siden.
Scania er den eneste globale motorprodusenten som tenker alternativt når det gjelder Euro 6-teknologi. De fleste benytter kombinasjonen EGR og SCR (Selective Catalytic Reduction), mens Iveco kun bruker SCR. Scania er mest på EGR + SCR, men har fra før tre rene SCR-motorer (320, 360 og 410 hk). Nå kommer også den fjerde.
Det er spesielt de gode erfaringene med 410-hesteren som har fått scania til å ta frem en variant på 450 hk med kun SCR-rensing. Mange europeiske flåtekunder har gode erfaringer med 410-hesteren, men kan tenke seg litt større effekt. Fordelen med en ren SCR-løsning er en enklere motorkonstruksjon uten EGR-system og en egen EGR-kjøler, men motorene klarer seg også med en relativt enkel turbo uten variabel geometri.
Tvillinger
Scania får med dette to 450-hesters Euro 6-motorer, en med og altså en uten EGR. Også maksimalt dreiemomentet er helt likt for de to motorene, 2350 Nm fra 1000 til 1300 o/min. Ifølge Joel Granath, leder av Product Management hos Scania, har SCR-motoren 1% lavere drivstofforbruk. Prisen man må betale for det og en enklere og litt lettere motorkonstruksjon, er en fordobling av AdBlue-forbruket fra ca. 3% for EGR + SCR-varianten til 6% med den nye SCR-motoren.
Den nye motoren vil ikke bli levert i en egen versjon for biodiesel, ettersom det finnes en 450-hesters variant med både EGR og SCR for slikt drivstoff.
STILLING LEDIG:
-
Mekaniker/vedlikeholds operatør
Franzefoss Pukk AS (FPU) Anlegg Steinskogen
-
Maskinfører
Erling Rolstad As
-
Veiarbeider/Trafikkdirigent
Norsk Trafikksikring AS
-
Servicemekaniker
Maskinteknikk Nord AS
-
Servicetekniker
WashTec Bilvask AS
-
Servicetekniker
ROGNE INDUSTRITEKNIKK AS
-
Prosjektleder
Nordic Bulk AS
-
Selger-Ballangen
Entrack AS
-
Selger - Lillehammer
Entrack AS
-
Instruktør Teknisk Opplæring
Norsk Scania AS
