Hadde 46 tonn overlast
Det ble en høy pris å betale for bileieren.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
En tysk transportør, som fraktet en pansret beltegående brulegger fra kaia i Oslo til Rena leir, ble nylig stanset av Vegvesenet på E6 ved Minnesund.
Vektkontrollen viste at semitraileren var altfor tung i forhold til bilen, her er regelen at hengeren ikke kan være mer enn 1,5 ganger vekta på bilen. Dette fordi hengeren da vil kunne «ta over styringen» av vogntoget.
Så ble det avdekket at den foreviste dispensasjonen ikke stemte med kjennemerkene.
Statens vegvesen besluttet da å sette dispensasjon til side og bruke vanlig regelverk for vektberegning/-gebyr.
Semitraileren ble veid til 65.000 kg og trekkbilen ble veid til 25.400 kg.
Vogntoget kunne veie 44.000 kg og det ble veid til 90.400 kg. Dette ga ett overlastgebyr på 287.800 kroner til bileieren.
