Krone med bestillingsklar eTrailer
HANNOVER: Hengeren kan ha mer effekt enn de kraftigste motorene fra Scania og Volvo og resultatet er opptil 40 prosent nedgang i dieselforbruket.
KRONE, en av Europas største tilhengerprodusenter, har i samarbeid med Trailer Dynamics utviklet eTrailer, en teknologi som reduserer diesel- og CO2-utslipp fra tradisjonelle diesellastebiler med opptil 40 prosent. Den utvider også rekkevidden til batterielektriske trekkvogner betydelig.
Batterikapasiteten er på 200, 400 eller 600 kW og som de fleste vet så veier batterier en del så at det går ut over nyttelasten er uunngåelig. Det skal sies at på kontinentet kjører ofte semi-hengerne med flere tonn til overs.
Fortsatt i utvikling
Preben Ferre, salgsdirektør i Krone Norge AS synes dette er spennende og tror vi neppe har sett enden på visa enda.
- Vi er nok litt i startfasen her og dette vil utvikles kontinuerlig, på samme måte vi har sett på elbiler, kommenterer Ferre.
På IAA Transportation 2024 ble eTrailer-teknologien presentert på Trailer Dynamics-standen rett ved siden av Krone-standen.
Bestillingsklar
Under messen ble det åpnet for å legge inn faste bestillinger på eTrailer. Reservasjoner gjort tidligere kan nå også omgjøres til bekreftede ordrer.
Typene som er tilgjengelig i skrivende stund er eMega Trailer (med små hjul), eProfi Trailer (vanlig kappeltrailer), eCool Trailer (frysetraileren som vist på bildene) og e Dry Trailer (skaptrailer).
Serieproduksjon og priser skal være klart i 2025 forteller Krone, men kommer nok ikke til Norge før i 2026 tror Preben Ferre.
Verdensnyheten har A&T har omtalt tidligere, og den spesielle hengeren har også batteribytteteknologi, der hele batterienheten kan byttes ut med en ferdigladet enhet. I samarbeid med CATL jobbes det videre med denne lovende løsningen, som et alternativ til tradisjonell ladeinfrastruktur for tunge kjøretøy.
For å optimalisere bruken av eTrailer og forbedre flåtestyring, lanserer Trailer Dynamics et web-basert verktøy for digital simulering og dokumentasjon. Dette verktøyet tilpasses logistiske behov og gir viktig informasjon om energiforbruk og CO2-utslipp, noe som gjør det enklere for flåteoperatører å redusere utslipp og kostnader, samtidig som administrasjonen blir mer effektiv. Systemet kan planlegge batteriforbruket etter turen du legger inn slik at du slipper å gå tom på vei tilbake f.eks.
Vant pris
Krone vant også International Trailer Award (ITA) 2025 i kategorien Smart Trailer som ble lansert under IAA-messen.
Krone Smart Assistant er nå standard i alle nye Krone-tilhengere og tilbyr støtte til sjåfører og flåteansvarlige.
Ved å skanne en QR-kode på tilhengeren kan sjåfører og flåteansvarlige få tilgang til viktig informasjon i sanntid uten behov for ekstra apper. Dette gjør det enkelt å rapportere skader og få rask respons, noe som reduserer nedetid og effektiviserer vedlikeholdsprosessen.
- Smart Assistant fungerer som et digitalt operativsystem for tilhengeren, og gir brukerne all viktig informasjon når de trenger det, sier Ralf Faust, administrerende direktør for Krone Trailer Service.
Løsningen markerer et paradigmeskifte i digitaliseringen av logistikk, med fokus på brukervennlighet og effektivitet mener Krone selv.
Smart Assistant kan også raskt gi avkastning for transportbedrifter ved å eliminere unødvendige prosesser og redusere nedetid, noe som forbedrer oversikten over flåten og øker lønnsomheten.
Løsningen kan enkelt tilpasses eldre tilhengermodeller og andre produsenter.
Skal satse på regummiering
Under messen ble det også kjent at tilhengerprodusenten har blitt med i Alliance for the Future of Tyres (AZuR) for å møte utfordringene knyttet til bærekraft i den sirkulære dekkøkonomien. Dekk er en viktig komponent som påvirker drivstofforbruk og CO2-utslipp, og Krone skal satse på å redusere miljøpåvirkningen gjennom samarbeid og digitalisering.
På IAA-messen lanserte de i den forbindelsen deres regummierte dekk, Krone R i dimensjonen 385/65 22.5, som bruker to tredjedeler mindre råmaterialer, reduserer CO2-utslipp med 60 % og energiforbruk med 50 % sammenlignet med nye dekk, i følge Krone selv.
Samarbeidet med AZuR-nettverket viser KRONEs engasjement for å fremme bærekraft og utvikle innovative løsninger for en grønnere transportindustri.
