Enighet i LKAB-forhandlingene

Det gjennomsnittlige lønnsnivået skal fortsatt være høyere enn den gjennomsnittlige industriarbeiderlønnen.

Publisert onsdag 11. mai 2016 - 09:45 Sist oppdatert onsdag 11. mai 2016 - 09:45

Norsk Transportarbeiderforbund og NHO Logistikk og Transport ble tirsdag 10. mai enige i årets tariffoppgjør for de ansatte i LKAB Norge AS.

Resultatet av de sentrale forhandlingene var i samsvar med resultatet i frontfaget.

Det gjennomsnittlige lønnsnivået i bedriften er, på grunn av betydelig skiftarbeid, høyere enn den gjennomsnittlige industriarbeiderlønnen. Det ble ikke gitt sentrale lønnstillegg i årets oppgjør, men de lokale partene, LKAB Arbeiderforening og LKAB Norge AS, ble enige om å gjennomføre de lokale forhandlingene parallelt med de sentrale forhandlingene for å få til en løsning i årets oppgjør.

I de lokale forhandlingene ble det enighet om å heve lønnssatsene i bedriften med 1,5 prosent i 2016 og 1 prosent i 2018. Det ble også enighet om noen tekniske endringer i overenskomsten for de LKAB-ansatte. Samlet vil dette gi en økning av satsene i overenskomsten med ca. 5 kroner per time.

Oppgjøret går til uravstemning med svarfrist 31. mai.

- Her har alle oppsamlings-tank til fiskevann

AT.no har fått bilder av en leser som forteller om en annen praksis enn det vi ser fra Vegvesen-kontroller.

Feierobot feier gatene

- Selvkjørende støvsugere og gressklippere har vi hatt i bruk i private arealer i mange år, og nå begynner det å komme maskiner som kan brukes i det offentlige rom, sier Katja Skille ved divisjon Drift og vedlikehold i Statens vegvesen.

Det ble dyrt da Vegvesenet kom over denne på veien

Totalvekten var 39,7 tonn.

Se hvilke drifts- og asfalterings-kontrakter som kommer

Statens vegvesen har laget en oversikt over konkurranser som divisjonen Drift og vedlikehold planlegger å lyse ut. Se oversikten, som også omfatter tunneloppdrag.

Gjennomslag i Søgnetunnelen

Gjennomslaget i den 4040 meter lange Søgnetunnelen på ny E39 ble gjort mandag 19. oktober om kvelden.

- Veisalting i Norge sprer mikroplast fra Middelhavet

KRONIKK: Elisabeth Støhle Rødland, PHD-stipendiat, NIVA og NMBU (CERAD), skriver her om hva veisalt består av: Blant annet plast fra Middelhavet.

Nye Volkswagen Caddy

Volkswagen Caddy er bygget i mer enn tre millioner eksemplarer. Nå lanseres den femte generasjonen. For første gang baseres allrounderen på MQB-plattformen, den samme som brukes i Volkswagen Golf 8.

Signerte kontrakt om grunnarbeider på Fornebu stasjon

Skanska har signert kontrakt med Fornebubanen Oslo kommune om gjennomføring av grunnarbeider på Fornebu stasjon og Base.

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Mobilt tankanlegg

FAGERNES: Vera Tank AS har utviklet et nytt konsept for små tankanlegg med betalingssystem slik at det kan åpnes også for eksterne kunder.

Hydrema gir storselger en omfattende oppgradering

Teknikere og ingeniører har vært overalt på dumperen Hydrema 912G med justeringer, oppdateringer og forbedringer

NCC Industry asfalterer for Stad og Gloppen

NCC Industry har signert asfalteringskontrakt med kommunene Stad og Gloppen (Vestland).

Stoppet med en bekk av fiskevann ut bak

Avsenderen: - Vi jobber med andre løsninger.

MGF: Anleggsmaskin-salget ned 16,7% tredje kvartal

Totalt ble det solgt 1033 nye anleggsmaskiner i tredje kvartal, noe som er en nedgang på 16,7% i forhold til samme periode i fjor.

Fysiske og digitale Oktoberdager

Tradisjon tro arrangerer Fredheim Maskin AS sine Oktoberdager ved anlegget i Spydeberg. I år blir det både «fysisk arrangement», men også muligheter for digital deltakelse.

Tok sjansen på å kjøre slik

Statens vegvesen stoppet en lett lastebil (7,5 tonn) som var blitt tung lastebil...

Sentralregisteret kjøper Norsk Kompetanseregister AS

Etter mange år som konkurrenter har KranTeknisk Forening besluttet å selge Norsk Kompetanseregister til Sentralregisteret.

Bankerekord i kalkstein

Hva gjør man når det blir forbudt å bore og sprenge for å ta ut kalkstein til cementproduksjon?

Skal utvikle en «digital bru-tvilling»

Bygging av bru digitalt skal spare penger og øke kontrollen med byggingen av den virkelige brua.

Bulder Verksted flytter inn i Bulk Park Lindeberg

Den landsdekkende merkeuavhengige verkstedskjeden Bulder Verksted AS som betjener alle typer tunge og lette kjøretøy samt anleggsmaskiner er i vekst og trenger større og nye lokaler.

Cowi vant rammeavtale om overvannshåndtering

Arbeidet vil blant annet omhandle en ny veileder for overvannshåndtering for Oslo kommune.

Endúr ASA kjøper BMO Entreprenør

BMO Entreprenør har ca. 150 ansatte og hadde nær en halv milliard kroner i driftsinntekter i 2019.

«Skrøt» på seg ekstra lengde

Det ble gitt bruksforbud.

- Den farligste tunnelen i landet blir mye farligere

KOMMENTAR: Regjeringen med Høyre som pådriver har med sitt vedtak om å bygge et parallelt tunnelløp til den eksisterende E134 Oslofjordtunnelen ikke tatt innover seg kunnskap om konsekvensene. Eller ubehaget for oss som skal bruke den.

Svevia blir kunde hos Iver

Svevia, som driver virksomhet på over 100 steder i Norge og Sverige, og som har 1900 ansatte, har valgt Iver som ny leverandør av IT-tjenester.

Kruse Smith skal oppgradere Byhaugtunnelen

Se tilbudene fra de fire tilbyderne på jobben.

Drivex-nyhet på åpne dager

OSLO: Denne lille tassen er den store nyheten på åpne dager hos Drivex Norge i Oslo.

Grossman AS ny distributør for Pezzol i Norge

Etter noen år borte fra markedet, er Pezzol vernesko tilbake i Norge etter at Grossman AS tok over distribusjon fra oktober 2020.

Knall-demodag av Hyundai hos Skolt

Med innrykk av VG1 skoleelever fra Halden og Kalnes ved Sarpsborg om formiddagen og storinnrykk av entreprenører om ettermiddagen ble det full klaff for Hyundai demodag i bruddet til Skolt Pukkverk i Råde torsdag 15. oktober.

Nytt hovedstyre i MEF

På landsmøtet på Gardermoen ble det valgt nytt hovedstyre i Maskinentreprenørenes Forbund (MEF).

Ny Blåmann fra Flom Kjetting

Denne høsten kommer Blåmann-kjettingen for lastebiler i en ny og forbedret utgave.

Ny ledergruppe i Ramirent Norge

- Nå er vi veldig godt rustet for å møte et krevende og litt uoversiktlig marked, sier administrerende direktør Fredrik Brandal.

Jernbaneverket og Bane Nor vil sikre at prosjekter fullføres

Trange rammer tidlig i perioden gir krevende NTP-prioriteringer på jernbane.

Denne sjåføren har en god grunn til å dukke

Selv om det blir litt vinglete kjøring, er det beste alternativet i denne situasjonen å holde hodet lavt. Se hvorfor i videoen.