Fagforeningsleder Lars Johnsen roper på flere godstog.

NTF-lederen tar godstoget

Leder i Norsk Transportarbeiderforbund (NTF), Lars Johnsen, arbeider for mer gods fra vei til bane og frykter ikke at yrkessjåførene blir overflødige.

Publisert onsdag 16. mai 2018 - 13:24

Dette er også nedfelt i NTFs Handlingsprogram 2017-2021.

– Vårt overordna mål for perioden er å sikre en miljøvennlig transportpolitikk, sier NTF-leder Lars Johnsen.

Ingen fare

- Økende kjøpekraft og varebehov vil gi et økende transportvolum i framtida både på vei, sjø og bane. Det vil ikke være noen fare for at yrkessjåførenes arbeid blir overflødig. Det vil også bli en betydelig økning i veitransporten i framtida, sier Johnsen og fortsetter:

- Vi mener at det er nødvendig at en større del av denne økningen skjer på bane og/eller sjø på grunn av begrensinger i veikapasitet. Forutsetningen er at det investeres i nye moderne og mindre forurensende skip og at banestrekninger elektrifiseres, det bygges tilstrekkelige og lange krysningsspor, og kvalitet/punktlighet forbedres.

Begrensninger

Johnsen presiserer at det ligger en begrensning i hvor mye av transportmengden som kan overføres.

- Det kan ikke bygges jernbane til alle steder i Norge, det er og vil være begrensninger i antall effektive havneterminaler langs kysten. Det vil også bare være aktuelt og økonomisk lønnsomt å bruke bane/sjø for lengre strekninger. Veitransport vil være mer fleksibel og ha mange konkurransefordeler på korte og mellomlange strekninger, sier NTF-lederen som også mener at med dagens teknologiske utvikling kan og bør mye veitransport utføres på en miljøvennlig måte, og viser til Euro 6 og elbilteknologi.

Stopper utlendingene

- Mer sjø- og banetransport på import/eksport til/fra Norge vil også begrense tilstrømningen av utenlandske veitransportører som i dag dumper transportprisene på innenlandstransport i Norge. I tillegg vil bane- og sjøtransport gi et lokalt transportbehov fra sjø-/baneterminalene til lokalt næringsliv og ikke minst sikre lokale veitransportbedrifter tilgang til et marked forhåpentligvis uten sosial dumping, sier Johnsen.

Bygger leiligheter for Obos på Fornebu

AF Gruppen har inngått avtale med Obos-eide Storøykilen Utvikling om å bygge boligprosjektet Storøykilen trinn 1 på Fornebu i Bærum.

Rogfast-prosjektet startes opp igjen

Regjeringen har besluttet å øke det økonomiske bidraget til Rogfast. I praksis betyr det at landets største veiprosjekt startes opp igjen. Den første kontrakten kan bli utlyst allerede i januar.

Nye Veier har lyst ut E6 Storhove – Øyer på nytt

Nye Veier AS har lyttet til bransjen og skal ha gjort betydelige endringer i konkurransen fra første gang strekningen ble lyst ut.

Truck of the Year 2021 - MAN TGX

VINNEREN: I dette meget spesielle året er det MAN TGX som kan juble høyest, og få æren av å smykke seg med tittelen Truck of the Year 2021. Se video fra prisutdelingen nederst i saken.

Prioriterer ikke nye strekninger i høst

Nye Veier prioriterer ikke nye strekninger for utbygging denne høsten. Grunnen er «manglende modenhet på de gjenstående uprioriterte strekningene».

Ønsker tilbud på bygging av to kaianlegg i Innlandet

- Det er ikke ofte vi bygger kaianlegg i Innlandet. Men vi regner med at interesserte innlandsfirmaer kanskje knytter til seg fagfolk som har spesialkunnskap om det som gjelder kaianlegg, sier byggeleder Knut Lomsdalen i Innlandet fylkeskommune.

Mesta signerte tunnelkontrakt

Skal gjøre omfattende arbeider i Maursundtunnelen og Kågentunnelen på fylkesvei 866 i Troms og Finnmark.

Myndighetene fraråder å bygge på gamle avfallsdeponier

Kommunene bør ikke tillate at det settes opp bygninger, hvor mennesker oppholder seg, på nedlagte deponier som kan lekke ut helseskadelige gasser.

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Scania Winter utsettes

Norsk Scania utsetter årets Scania Winter. Hvis covid-19-situasjonen tillater det, skal arrangementet avvikles til våren i stedet.

Nikoline (103) arbeidet på anlegget da Trollstigen ble bygget - hedret med svingnavn

Nå heter en av svingene i Trollstigen «Nikkasvingen», for å hedre Nikoline og de andre kvinnene som var med under veibyggingen.

Denne lastebilen er stoppet to ganger med sjåfører uten førerkort bak rattet

Og det er skjedd på under én måned.

Anleggsarbeidet i Helvetesdalen har startet

Forvent lysregulering fra slutten av november.

Hvem vinner Truck of the Year?

2020 har vært et spesielt år for oss alle. For lastebilindustrien har det også vært et meget spesielt år.

Lokalstyrelederen i Longyearbyen vil slutte med kullkraft i 2023 - ikke 2038

Planen har vært at Longyearbyen på Svalbard skulle få strøm fra kull hentet i Gruve 7 til denne var tom i 2038. I neste møte, 15. desember, skal lokalstyret avgjøre om de skal avvikle kullkraftverket i 2023, 15 år tidligere.

Veidekke moderniserer studentboliger i Oslo

Veidekkes datterselskap Seby AS skal rehabilitere og bygge om 176 leiligheter i Sogn Studentby for Studentsamskipnaden SiO.

Nå kommer elvarebilen BYD T3 til Norge

Som første land i Europa ble Norge og RSA utpekt som importør for det elektriske bilmerket BYD tidligere i år, og nå kommer de første bilene til landet.

JCB med stor elektrisk lansering

Med sin første digitale pressekonferanse, «rullet» JCB i sitt 75-årsjubileum ut en rekke nye elektriske produkter og lovet i samme åndedrag at dette bare er begynnelsen.

Reduserer støtten til mange elvarebiler – kaller det en gladsak

Mandag 23. november justerer Enova det populære støttetilbudet for innkjøp av elektriske varebiler. Støttesatser tilpasset hver bilmodell skal gi «et mer rettferdig, robust og effektivt virkemiddel i den grønne omstillingen av næringstransporten».

Vegvesenet stoppet traktor som kjørte på motorvei

Det endte med avskilting og anmeldelse.

Nytt opplegg for å søke om arbeidsvarsling

18. november åpnet den nye nettbaserte løsningen for søknader om arbeid på og ved vei.

Fjellsprengningsdagen holdes på nett

Fjellsprengningsdagen 2020 holdes torsdag 26. november. Deltakerne blir tilbudt «nettmingling» og virtuelle utstillinger. I tillegg kommer livesending med foredragsholdere og noen innlegg som er innspilt på forhånd.

Sjåføren mente det var greit å kjøre med kjettingen slik

Kjetting er kjetting...eller?

Covid-19 tok knekken på Nidaros Frakt

Transportselskapet med 45 ansatte ble slått konkurs mandag.

Hadde plassert en skrue i sikkerhetsbeltet

En sjåfør som hadde gjort det litt for bekvemt for seg selv, ble stoppet i kontroll på Ånestad mellom Elverum og Hamar (Innlandet).

Tungberger med «alt»

Alt er forsterket og dimensjonert opp på den nye tungbergeren til Frank Sebulonsen - en Scania med V8, 8x8 og luftfjæring!

Kom med forslag til hvilket asfaltlag som bør tildeles prisen «Årets asfaltjobb 2020»

Den tradisjonelle asfaltkonferansen på «SAS-hotellet» i Oslo er avlyst på grunn av covid-19-pandemien. Norsk Asfaltforening arrangerer et kortere webinar 21. januar i stedet. Webinaret er gratis.

Skanska skal bygge E16 Bjørum-Skaret

Det er nå bestemt at Skanska får bygge nye E16 fra Bjørum i Bærum til Skaret i Hole kommune.

Inngikk kontrakt om Reipå havn

Sjøentreprenøren AS har inngått kontrakt med Meløy kommune i Nordland om mudringsarbeider for utdyping og utvikling av Reipå havn.

Volvo hjulgraver med storskjerm bak

Dette kommunikasjonssystemet har tre moduser og skal gjøre at maskin og fører kan kommunisere med personer rundt graveren på en helt ny måte.

Har lyst ut anbudskonkurranse for E39 Lønset-Hjelset

Konkurransegrunnlaget for totalentreprisen er nå lagt ut på anbud av Statens vegvesen med forbehold om Stortingets godkjennelse av bompengeproposisjonen.

Ferdig med å fjerne vei og masser i Svea Nord

- Hæhre har levert før tiden og i henhold til kravene vi har satt. Dessuten har vi ikke registrert noen alvorlige hendelser eller personskader, noe vi er svært fornøyde med, sier Jan Morten Ertsaas, administrerende direktør i Store Norske.

Ny veileder om skredfare fra NVE

NVE har utarbeidet en ny veileder for utredning av skredfare for bratt terreng. Den er nettbasert og skal tas i bruk umiddelbart. Den erstatter veilederen fra 2014.

- Nedleggelses-spøkelset truer Europas beste trafikkpoliti, igjen!

KOMMENTAR: Flere vil bryte trafikkreglene og antallet som blir drept eller hardt skadet vil øke, stikk i strid med nullvisjonen som Stortinget vedtok i 2002.