140 mennesker mistet livet som følge av ulykker med tunge kjøretøy fra 2014 til 2018. - Dette er et altfor høye tall. Her må arbeidet intensiveres, sier adm. direktør Are Kjensli i NHO Logistikk og Transport (NHO LT).
Yrkes- og lastebilsjåfører slipper å kjøre med hjertet i halsen etter en svært etterlengtet bru- og veiåpning på Fosen i Trøndelag.
Kjell Owrehagen (59) er daglig leder i Espeland Transport, et selskap i en bransje som er sterkt presset på pris med stor konkurranse fra utenlandske lavkost-transportører.
Kun 1% av gods-importen til Norge kommer med tog. Rundt tre fjerdedeler kommer med skip. Lastebiltransport har økt betydelig de siste ti årene, og utgjør nå 22% av importen målt i vekt.
Geir A. Mo synes forslaget til Statsbudsjettet 2020 er trist lesing for lastebileiere som ønsker å kutte i egne klimautslipp.
- Tungtransporten mister et av sine viktigste tiltak for å kutte utslipp, sier adm. direktør Are Kjensli i NHO Logistikk og Transport i en kommentar til det foreslåtte statsbudsjettet som finansminister Siv Jensen (Frp) presenterte i dag.
Bring Trucking styrker posisjonen i Øst-Europa og etablerer ny avdeling i Polen.
Lars Arne Brøttem tok grep. I dag leder han en svært konkurransedyktig bransjeaktør på vei mot milliarden i årlig omsetning.
- Brexit gir oss enorme muligheter. Vi er veldig sulten på å gå inn i det britiske markedet, sier kommunikasjonsdirektør Kristian Kaas Mortensen i Girteka Logistics.
Kommentar til utslipp og veitransport, skrevet av adm. direktør Geir A. Mo i Norges Lastebileier-Forbund (NLF).
Arbeiderpartiets nestleder ønsker seg kraftigere lut for å hindre lastebilulykker og sosial dumping.
Atle har kjøpt kake til seg selv.
Fergene kommer uten trailere på kaien i fiskeparadiset Skrova.
Logistikk-konsernet Leman fortsetter veksten i et utfordrende marked.
- Det er for lite trøkk, for mange 17. mai-taler, og logistikken stopper med for dårlig samfunnsplanlegging.
Vegtrafikklovgivningen 2019 er laget for alle som ønsker å være orientert om reglene som gjelder i trafikken.
– Sjømateksportører og sjømatnæring trenger bedre konkurransevilkår, sier tolldirektør Øystein Børmer.
Vegvesenet stopper like mange norske som utenlandske vogntog med feil.
Med ubetalte regninger fra kemneren var konkursen uunngåelig for Romerike Transportselskap AS.
TIP Trailer Services Nordic tar grep om dekkslitasje og miljø.
Tunge kjøretøy har vært involvert i over halvparten av dødsulykkene så langt i år.
Samferdsel, vei og transport er topp prioritet hos Arbeiderpartiets nye nestleder, Bjørnar Skjæran.
Logi Trans-sjefen, Cathrine Ogne, blir historisk som første kvinnelige leder i NHO Logistikk og Transport, region Rogaland.
Schenker, Bring og CargoNet er enige om at Norge nå går inn i en kritisk situasjon for gods på bane.
- Den største utfordringen er at vi har politikere som ikke evner å samarbeide for å realisere samferdselstiltak til regionens beste.
Stortinget sa torsdag nei til forslaget om CO2-fond til næringstransporter.
– Vi vil ha bort de useriøse aktørene av konkurransehensyn, men ikke minst for å hindre tragiske ulykker.
Styreleder Tore Velten i NLF ber transportkjøper ta ansvar og fortest mulig komme på banen.
Tunnelstenging skaper stress og uansvarlige handlinger hos lastebil- og vogntogsjåførene på Vestlandet.
- Jeg vil ikke skylde på de stakkars sjåførene, de blir kynisk utnyttet av sine oppdragsgivere både i inn og utland.
Både lastebiler og varebiler med gods ble stoppet i storkontroll mellom Oslofjordtunnelen og Drammen denne uken.
Road Alliance kjemper for norsk transportnæring i Brüssel.
– Vi er ikke forberedt på dette.
Daglig leder Stig Nerdal i Transportutvikling AS er usikker på om slakteriene er lokalisert der transportstrukturene er best.
På sju år har godstransporten mellom øst og vest i Norge vokst med 100.000 turer. Nesten all veksten skjer på landeveien.
Volkswagen Nyttekjøretøy presenterte for første gang i Norge den nye helelektriske varebilen e-Crafter på Zerokonferansen 7. og 8. november.
Bring og Posten Norge har bestilt en hydrogen-elektrisk Nikola Tre som et ledd i den grønne omstillingen av selskapet.
Norges Lastebileier-Forbund (NLF) fortsetter informasjonsarbeidet om kjettingbruk de kommende dagene over hele landet.
- NLF farer med uriktige opplysninger og feilaktige påstander. Det forteller pressesjef John Eckhoff i Posten Norge til At.no.
Alvdal Skurlag har nå full kontroll på plukkeprosess og transportplanlegging.
Rumenske sjåfører kjører for 30 kroner i timen for statseide Bring.
– Bompenger er avlegs og satelittbasert kontroll må innføres raskest mulig.
12 sekunder tar det mellom hver lastebil på de travleste lastebilveiene.
Girteka er et internasjonalt storkonsern som har blitt «litt norsk».
Samferdselsminister Jon Georg Dale slapp onsdag nyheten om mer penger til utdanning av lastebilsjåfører.
Morten Nore og Moss Transportforum må gjøre en kraftig utvidelse av lagerkapasiteten.
Anlegg&Transport er medlem av Fagpressen.
Følg oss i sosiale medier:
66 82 21 21
Postboks 11
1411 Kolbotn
Sofiemyrveien 6D
1412 Sofiemyr
All journalistikk er basert på Vær varsom-plakaten og Redaktørplakaten
