LKAB er med på testdriften for 32,5 tonns tog på malmbanen mellom Kiruna og Narvik.

Mer gods med tyngre malmtog

I desember innledes tester av 32,5 tonns tog på Malmbanen mellom Kiruna og Narvik.

Publisert torsdag 13. desember 2018 - 12:34

Målet er mer gods på uforandret antall tog.

Det er Bane Nor, Trafikverket og LKAB som står bak testdriften på den nær 130 kilometer lange strekningen mellom Kiruna og Narvik, og som innledet utredningsarbeidet allerede våren 2016.

Siden har både tilstand og tyngdekapasitet blitt vurdert for å sikre at samtlige 53 broer klarer en aksellast på 32,5 tonn.

I Sverige er 25 tonn den høyeste tillatte aksellasten på jernbane. Malmbanen med 30 tonn er et unntak.

10 prosent økning

Økningen til 32,5 tonn gir en kapasitetsøkning på ti prosent, og at hvert tog kan transportere 680 tonn mer malm. Det bidrar også til en redusert miljøbelastning.

Norconsult har ansvaret for testingen ved blant annet å sammenligne analyser og rapportere 11 ulike aktiviteter i et kontrollprogram i en månedlig rapport. Rapporten skal gi all nødvendig informasjon om hvordan den tyngre trafikken påvirker banen.

Innledningsvis planlegges å kjøre to tog daglig med dne økte aksellasten, for så å øke på etter hvert.

Det kreves ytterligere utredning før alle tog kan kjøre med så høy vekt. Det kreves også forsterkning av banen, blant annet utbytting av spor og veksler.

Plutselig var det cyanid i skuffa

Den dødelige giften ble avdekket ved en grunnundersøkelse i Lillestrøm.

Vann Stopp stopper avrenning fra vogntog

Avrenning fra vogntog med sjømat kan være en saga blott.

Signerte tunnelkontrakt

Troms og Finnmark fylkeskommune og BMO Tunnelsikring AS har signert kontrakt for fv. 848 Ibestadtunnelen.

Veidekke bygger velodrom og næringsbygg

Veidekke har fått i oppdrag av Norges Cykleforbunds Kompetansesenter og Nordr å bygge en velodrom og et næringsbygg med ungdomsskole, barnehage, kontorer og næringsarealer i Asker kommune.

- Avvik for høvelførere er +-0

På en hyggelig markering «på brakka» i Hamar, ble det i sommer gjort litt ekstra stas på Kåre Johnsen (65) etter 40 år som høvelfører. Han og kollegaene i disse maskinene er nesten verd sin vekt i gull på anlegget.

Thomas Astrup blir ny adm. direktør i Cramo

Peab bygger nye Krokevasselva bru

Peab Anlegg har signert kontrakt med Vestland fylkeskommune om å bygge ny bru over Krokevasselva på fylkesvei 5442 i Høyanger kommune.

Scania introduserer en ny serie girkasser

Girkasse-serien skal erstatte Scania Opticruise-girkasser.

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Risa ser lyst på fremtiden

Etter slankekur, nedskrivninger og konsolideringer av driften, er Risa klar for nye spennende år i anleggsbransjen.

Stjal vogntog for å slippe å betale 162.500 kroner

Et transportfirma fra Litauen som fikk et stort overlastgebyr 14. september, kuttet hjullåsen på trekkvogna som deretter ble observert på vei ut av Norge.

Bertelsen & Garpestad skal bygge E39-strekning

Statens vegvesen har signert kontrakt med Bertelsen & Garpestad AS, som har fått i oppdrag å bygge nye E39 Leirvika-Renndalen.

Bestilte ny 50-tonner usett

Dobloug Entreprenør bestilte Hitachis nye 50-tonner uten å vite hva som var nytt på den nye graver-generasjonen.

E6 Storhove – Øyer lyses ut på nytt

Konkurransen om hvem som får bygge E6 Storhove – Øyer for Nye Veier er avlyst, fordi Nye Veier AS ikke har mottatt tilbud som tilfredsstiller kravene i anbudsdokumentene.

Miljøovervåking av anleggsprosjekter hele døgnet

Bærum kommune inngår kontrakt med NGI om å utvikle og levere et system som kontinuerlig måler miljøbelastning rundt anleggsplasser.

Scania lanserer ny V8-motor på 770 hk

- Jeg vet at mange av våre kunder kommer til å oppleve ren glede over å kjøre et så fantastisk arbeidsredskap, sier Alexander Vlaskamp hos Scania.

Samarbeid om utvikling av «unik betongskanner»

Semcon har signert en produktutviklingsavtale med teknologiselskapet ELOP. Samarbeidet skal resultere i en betongskanner for kritisk infrastruktur.

Her er nok en Brøyt X4T

AT.no har i reportasjer nylig skrevet om to sjeldne Brøyt X4T-maskiner som har dukket opp fra «intet» og som skal settes i stand. Her er ytterligere én, faktisk i rimelig god stand.

Tester tømmervogntog på 74 tonn i Norge

I skogene utenfor Braskereidfoss har to konvoier, en med 60-tonnere og sju akslinger og en med 74-tonnere og ni akslinger, i to dager kjørt tur/retur i faste felt.

Ny NCC-kontrakt på Follobanen

NCCs andre kontrakt på Follobanen.

Ledelsen i Vegvesenet møter opp

Alle behandles likt, finner de ut.

Avblåste sammenslåing

Det blir ingen sammenslåing av Transportsentralen Lillestrøm SA og Transport-Formidlingen SA.

Peab bygger sentrumsgate

Lørenskog kommune har inngått kontrakt med Peab Anlegg som totalentreprenør for en ny sentrumsgate på Skårersletta i Lørenskog (Viken).

Peab Anlegg skal fornye fisketrapper

På oppdrag fra Fylkesmannen i Vestland skal Peab Anlegg rehabilitere fisketrappene i Hovefossen i elva Nausta i Vestland.

Det blir ikke Vei og Anlegg 2021

Anleggsmessen Vei og Anlegg var planlagt inn våren 2021, men er nå flyttet til 2022 som en følge av det globale covid-19 utbruddet.

Kostnadsøkninger på Østfoldbanen

Uavhengige eksperter støtter tiltak fra Bane Nor og Jernbanedirektoratet om bedre planlegging

Enighet i lønnsforhandlingene for anleggsarbeidere

Se den nye minstelønnen og tilleggene. I forslaget er det også krav om separate garderober for kvinner.

Transportgiganten et faktum

Logistikk- og transportgiganten på Toten er et faktum. En ny og spennende konsernmodell med svært slagkraftige aktører ser endelig dagens lys, etter en noe treg pandemi-start.