- Lov å dumpe transportprisene
Italia ville sette en minstesats for lastebiltransport i eget land, men EU sa nei. Dermed er det fortsatt fritt fram med superbillige, østeuropeiske vogntog.
Denne artikkelen ble publisert for over 10 år siden.
EU-domstolen har avvist en italiensk lov om en minstekostnad for veitransporter basert på drivstofforbruk og sosiale faktorer, skriver transportnet.se.
Den italienske loven ville ifølge EU-domstolen innebære en begrensning i konkurransen i EU-markedet, noe som ville være i strid med EUs lover. Dermed har fortsatt en aktør fra et annet EU-land mulighet til å tilby transporter til en lavere pris enn det italienske lovgivere og bransjeorganisasjoner ønsket som en minstesats.
Domstolens beslutning vil få betydning også for andre land som har vurdert en lignende lovgivning, og vil også omfatte Norge gjennom EØS-avtalen.
I praksis betyr det at transportører kan tilby frakttjenester til så lav pris de bare ønsker, så lenge andre lover og regler overholdes.
STILLING LEDIG:
-
Mekaniker/vedlikeholds operatør
Franzefoss Pukk AS (FPU) Anlegg Steinskogen
-
Maskinfører
Erling Rolstad As
-
Veiarbeider/Trafikkdirigent
Norsk Trafikksikring AS
-
Servicemekaniker
Maskinteknikk Nord AS
-
Servicetekniker
WashTec Bilvask AS
-
Servicetekniker
ROGNE INDUSTRITEKNIKK AS
-
Prosjektleder
Nordic Bulk AS
-
Selger-Ballangen
Entrack AS
-
Selger - Lillehammer
Entrack AS
-
Instruktør Teknisk Opplæring
Norsk Scania AS