AT.JOBBER | Stillingsmarked
Kundene vil ha dekkene lenger
DEKKET PÅ LOEN: – Og hva et dekk faktisk koster, vet du ikke før du tar det av.
Publisert
Sist oppdatert
Det kinesiske anleggsdekket Aeolus har fått god mottakelse i det norske markedet og blir i økende grad montert på maskiner fra Volvo, Develon og Cat.
– Det kan koste 75 prosent av prisen til et av de anerkjente dekkmerkene og det er jo dyrtid, forteller Jan Roger Rengård og Roar Hylland, begge fra Bestdrive-kjeden.
Men det hadde ikke vært sånn om ikke merket var blitt både slitesterkt og billigere, forteller de to. Nå har ifølge de to dekk ekspertene, kineserne klart å lage et skikkelig slitesterkt anleggsdekk.
– Billige dekk kan fort bli dyrt om du får nedetid, forklarer Rengård.
At merket blir regnet som premiumdekk i Kina og ikke her, vil endre seg tror de.
– Om et par vil det regnes som premium merke her også, kommenterer Rengård.
Inntrykket er at anleggskundene har blitt mer kresne og prisbevisste på samme tid.
– Kundene vil ha dekkene lenger og hva et dekk egentlig koster vet du ikke før du tar de av, forklarer Hylland.
Nykommer også på lastebil
For transportsektoren er det Blacklion som selger veldig bra og er det flere som har klart å kjøre nært opptil 100.000 kilometer med tandembiler. På vinterføre har det klart seg svært godt i tester forteller Hylland og Rengård.
Abonner for innsikt i dekkvalg og driftskostnader
Les hvorfor Aeolus utfordrer etablerte dekkmerker i anleggsmarkedet.
