AUTONOM TRANSPORT: En av syv Volvo'er som har bidratt til transport av en million tonnFoto: Volvo Trucks
Over en million tonn fraktet
Publisert
Annonse
Volvo Autonomous Solutions (V.A.S.) har nådd en viktig milepæl ved å ha kjørt over én million tonn kalkstein autonomt for kunden Brønnøy Kalk i Norge. Dette viser hvordan autonom teknologi kan ha en fremtid innen gruve- og pukkverksindustrien.
Kvantifisert resultater
TOM: Førerplassen ser ut som i enhver lastebil, men mangler en person i førersetet.Foto: Volvo Trucks
Transportløsningen ved Brønnøy Kalk har til nå kjørt over 220 000 kilometer – tilsvarende mer enn fem ganger rundt ekvator – og flyttet én million tonn kalkstein, tilsvarende vekten av omtrent 273 Eiffel-tårn. De autonome truckene har operert under krevende forhold, blant annet i bratte bakker og i tunneler.
Annonse
- Å ha autonom transport av over én million tonn kalk er en viktig milepæl, og det viser at teknologien virkelig begynner å gi konkrete resultater for kundene våre, sier Nils Jaeger, president i Volvo Autonomous Solutions.
- Vi valgte autonomi for å øke sikkerheten og produksjonen. Dette viser at Volvo har kommet langt, og vi er stolte av å ligge i front av utviklingen, sier Raymond Langfjord, daglig leder ved Brønnøy Kalk.
Operasjon under tøffe forhold
Det er syv autonome biler som er satt i drift ved Brønnøy Kalk. De er utstyrt med V.A.S.s virtuelle sjåfør-teknologi. Transport-etappen som bilene kjører er på fem kilometer mellom gruvene og knuseren, med både bratte bakker og tunnelkjøring. En operatør styrer lasting og kjøring via skjerm. I 2023 ble sikkerhets sjåføren fjernet under transporten i Brønnøy.
LANGT: Selv om hver tur ikke er mer enn 5 kilometer har de syv bilene totalt tilbakelagt 220.000 kilometer.Foto: Volvo Trucks
Et helhetlig løsning
Løsningen, som går under navnet Autona/earth, inkluderer mer enn bare autonome lastebiler. Den består av en integrert infrastruktur, opplæring, vedlikehold og flåtestyring. V.A.S. leverer tjenesten gjennom en modell som kalles Transport as a Service (TaaS), noe som gjør det enklere for Brønnøy Kalk å ta i bruk teknologien uten å måtte ta hele ansvaret selv.
Fremtidsrettede løsninger
Autonome løsninger som Autona/earth kan forbedre sikkerheten ved å fjerne personell fra farlige områder, samtidig som de øker produksjonen ved å tillate operasjon 24/7. Ifølge Mikael Nyth, operasjonsleder i V.A.S., gir teknologi som dette også muligheter for kontinuerlige forbedringer basert på data og en mer fleksibel flåtestyring.
