- Tunnelen blir for bratt

Norges Lastebileier-Forbund står sammen med Statens vegvesen i beslutningen om en ny bru over Drøbaksundet.

Publisert fredag 13. mars 2015 - 16:16 Sist oppdatert fredag 13. mars 2015 - 16:16

Fylkesmannen både i Oslo/Akershus og Buskerud vil ha enda et tunell-løp mellom Frogn og Hurum. Godstransportsektoren og befolkningen i Oslo og Akershus ønsker ikke at gjennomgangstrafikken skal gå gjennom hovedstaden for å komme til Drammen og videre til Sør-Norge, men enda et separat tunell-løp under Drøbaksundet er ikke løsningen på dette problemet.

– Det er meningsløst, sier forbundsleder Per Madsen i NLF (Norges Lastebileier-Forbund). NLF ønsker bru - ikke tunell, for enkelt forklart blir nedoverbakken for bratt og oppoverbakken for tung på hver sin side av fjorden, sier Madsen.

Katastrofen

DSB (Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap) har beregnet at det vil være en tunnelkatastrofe i undersjøiske tunneler hvert tiende år der mange mennesker vil omkomme, ifølge NLF.

– Det er hinsides all fornuft å bygge en ny tunnel når myndighetene (DSB) kan garantere at menneskeliv vil gå tapt. I tillegg vet politikerne at tungtransporten ikke kan bruke tunnelen, sier forbundslederen.

Miljøhensyn

– NLF forstår miljøvernerne, som ønsker en tunnel i stedet for bru, men man må kunne se saken fra flere sider, mener Madsen.

Utslippet fra godstrafikken i en tunnel blir ikke helt umerkelig selv om bilene er usynlige:

«Tvert imot. Ved å kjøre over en flat bru vil utslippet være minimalt i forhold til et sterkt stigende bakkeløp i en tunnel. Slikt sett går miljøregnskapet utvilsomt i favør bru», skeiver NLF i en pressemelding.

Attraksjon

– Brubein og landganger vil sette sitt preg på landskapet i Drøbaksundet, men det må være lov å påpeke at en bru også kan være vakker. En bru kan være med på å gi Oslo et enda vakrere preg. Det vil kunne bli en «gateway to Oslo», og faktisk speile både Holmenkollhoppet, Karl Johans gate med slottet, Fram og Kon-Tiki-bygningene, Aker Brygge, det nye Munch museet og Operahuset, sier Madsen.

Bulder Verksted flytter inn i Bulk Park Lindeberg

Den landsdekkende merkeuavhengige verkstedskjeden Bulder Verksted AS som betjener alle typer tunge og lette kjøretøy samt anleggsmaskiner er i vekst og trenger større og nye lokaler.

Cowi vant rammeavtale om overvannshåndtering

Arbeidet vil blant annet omhandle en ny veileder for overvannshåndtering for Oslo kommune.

Endúr ASA kjøper BMO Entreprenør

BMO Entreprenør har ca. 150 ansatte og hadde nær en halv milliard kroner i driftsinntekter i 2019.

«Skrøt» på seg ekstra lengde

Det ble gitt bruksforbud.

- Den farligste tunnelen i landet blir mye farligere

KOMMENTAR: Regjeringen med Høyre som pådriver har med sitt vedtak om å bygge et parallelt tunnelløp til den eksisterende E134 Oslofjordtunnelen ikke tatt innover seg kunnskap om konsekvensene. Eller ubehaget for oss som skal bruke den.

Svevia blir kunde hos Iver

Svevia, som driver virksomhet på over 100 steder i Norge og Sverige, og som har 1900 ansatte, har valgt Iver som ny leverandør av IT-tjenester.

Kruse Smith skal oppgradere Byhaugtunnelen

Se tilbudene fra de fire tilbyderne på jobben.

Drivex-nyhet på åpne dager

OSLO: Denne lille tassen er den store nyheten på åpne dager hos Drivex Norge i Oslo.

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Grossman AS ny distributør for Pezzol i Norge

Etter noen år borte fra markedet, er Pezzol vernesko tilbake i Norge etter at Grossman AS tok over distribusjon fra oktober 2020.

Knall-demodag av Hyundai hos Skolt

Med innrykk av VG1 skoleelever fra Halden og Kalnes ved Sarpsborg om formiddagen og storinnrykk av entreprenører om ettermiddagen ble det full klaff for Hyundai demodag i bruddet til Skolt Pukkverk i Råde torsdag 15. oktober.

Nytt hovedstyre i MEF

På landsmøtet på Gardermoen ble det valgt nytt hovedstyre i Maskinentreprenørenes Forbund (MEF).

Ny Blåmann fra Flom Kjetting

Denne høsten kommer Blåmann-kjettingen for lastebiler i en ny og forbedret utgave.

Ny ledergruppe i Ramirent Norge

- Nå er vi veldig godt rustet for å møte et krevende og litt uoversiktlig marked, sier administrerende direktør Fredrik Brandal.

Jernbaneverket og Bane Nor vil sikre at prosjekter fullføres

Trange rammer tidlig i perioden gir krevende NTP-prioriteringer på jernbane.

Denne sjåføren har en god grunn til å dukke

Selv om det blir litt vinglete kjøring, er det beste alternativet i denne situasjonen å holde hodet lavt. Se hvorfor i videoen.

Statens vegvesen vil i gang med 46 veiprosjekter

Store innsparinger og nytenking gjør at Vegvesenet kan foreslå 46 store veiprosjekter og strekningsutbedringer i første del av transportplanperioden 2022–2033. Se oversikt.

Ny Evenes-kontrakt til Harstad Maskin

Entreprisen på Evenes var en «minikonkurranse» med tre tilbydere.

Starter med kundetesting av el-lastebiler for anleggsbransjen

I oktober starter Volvo Trucks testingen av en helelektrisk transportløsning for anleggsbransjen.

Rassikrer riksvei 15 i Lom med radar

Statens vegvesen skal rassikre riksvei 15 i Lom. Cautus Geo AS har fått oppdraget med sin nyutviklede radar. Systemet stenger veien før snøras truer trafikanter.

Ny Thaler-forhandler i Trøndelag

Omli Landbruksverksted er ny Thaler-forhandler.

Ny sjef for Peab Anlegg på Vestlandet

Christoph Hollenstein (51) startet 1. oktober som ny distriktssjef for Peab Anlegg på Vestlandet.

Ole Hagen forlater PostNord

Ole A. Hagen (50) forlater PostNord og blir ny næringspolitisk direktør i NHO Logistikk og Transport (NHO LT).

Salg av ved skaffet penger til minigraver

14 år gamle Erik Holte fra Løfald i Rindal (Trøndelag) har et klart mål: Å bli ferdig med skolegangen så han kan bli gravemaskinfører på heltid. Han har allerede skaffet sin første gravemaskin.

Uavhengig bransjegruppe

Det er opprettet en egen bransjegruppe under navnet Arbeidsvarsling for alle aktører som jobber med, og som har interesse for arbeid på vei.

Bjørne Grimsrud ny direktør for TØI

Bjørne Grimsrud (57) er ansatt som ny direktør for Transportøkonomisk Institutt (TØI). Han starter i jobben 1. januar.

Hæhre Entreprenør tildelt E16 Kvamskleiva

Hæhre Entreprenør AS hadde ikke laveste pristilbud, men hadde de beste gjennomføringsplanene.

Kundetester i to uker

JESSHEIM (AT.no): Stian Bjerknes var førstemann som satte seg inn i maskinen da Nasta inviterte til demodager med Hitachis nye serie-7-gravere.

Laveste konkurstall på åtte år

Hittil i år er det 24,2 prosent færre konkurser innen «Bygg og anlegg» sammenlignet med samme periode i fjor.

Abax kjøper Automile

Automile er et nordisk SaaS-telematikk- og IoT-selskap med kontorer i Sverige, Norge og USA. Automile tilbyr flåtesporing, kjørelogglogging, flåtestyring og aktivitetssporingstjenester til små og mellomstore bedrifter.

Ny gravefri renoveringsjobb for NCC

NCC har inngått ny kontrakt med Oslo kommunes Vann- og avløpsetat om gravefri renovering av kommunale vannledninger.

Nå går startskuddet for plass på Agroteknikk 2021

I 2018 samlet messen 34.000 besøkende.

Søker entreprenør til utfordrende skole-rehabilitering i Oslo

Sofienberg skole i Oslo skal få ny fasade med solenergiproduksjon og lavt energiforbruk, samtidig som materialer skal brukes på nytt.

Får ikke teste autonom lastebil fordi den ikke kan bevise at den er edru

Den svenske produsenten av førerløse lastebiler, Einride, har presentert sin nye «Pod». Einride har imidlertid fått en utfordring, fordi kjøretøyet ikke kan alkotestes eller fremvise førerkort.

transport anlegg