NEOTEC: De franske skinnegående maskinene er spesialbygget for at mennesker skal komme opp langs master og under kjøreledninger langs jernbanen.
ØMS med mer skinnegående utstyr
PublisertSist oppdatert
Annonse
Nyheten er at ØMS blir forhandler for franske Neotec
skinnegående personlifter og arbeidsplattformer som kommer som helelektriske.
Kjent utstyr
- Jeg har jobbet med Neotec helt siden vi startet i 2007,
men da produserte de understell og skinnegående maskiner som kom i konflikt med
Rosenqvist sine produkter og vi kunne ikke ha begge. Nå har Neotec droppet
denne delen, og satser heller på skinnegående personlifter og
arbeidsplattformer, sier eier og daglig leder Øyvind Marhaug til A&T.
Annonse
Han forteller at utstyret er designet fra bunn av, og
tilrettelagt for å gjøre jobb rett på sporet. Man kommer oppunder kjørelinjer
og master, og med et belteunderstell kan man raskt komme seg på og av sporet
fra siden. Maskinene har elektrisk motor og 20 km/t hastighet som er maks for
denne type utstyr på jernbanespor. I tillegg har maskinene en dieselmotor som
kan startes i nødsituasjoner, som en backup dersom noe skjer med elmotoren. Maskinene
kan også leveres med ekstra Palfinger kran med 700 kg løftekapasitet.
Sky Rail-serien kommer med løftehøyde på 8,7 meter i kurven,
noe som er mer enn nok da normal høyde på kjøreledningene er 4,5 meter.
NYE MULIGHETER: ØMS-eier Øyvind Marhaug sier det var kjedelig av «Lännen-tiden» ble avviklet, men at det har åpnet nye dører for selskapet i ettertid.
Maskiner på gang
Marhaug sier agenturet er helt nytt, men at de allerede nå
skal til Breussel i Frankrike med Nettpartner for å se på flere modeller. To
maskiner er mer eller mindre bestilt allerede. Marhaug forteller at flere
utleieselskap også har vært interessert i maskinene til Neotec, men har
avventet på grunn av manglende serviceapparat i Norge. Nå kan ØMS gjøre alt.
- Da Lännen-avtalen tok slutt ble det veldig fart på dette.
Etter at vi mistet Lännen har vi merket en enorm oppgang på verksted og salg av
andre produkter. For meg personlig var dette veldig kjedelig, men for bedriften
var det veldig bra. Før slet vi med å komme inn på Huddig-kundene på grunn av
konkurranseforholdet mellom Lännen og Huddig, men da vi var ferdig med Lännen
så endret det seg umiddelbart, sier Marhaug og avslutter med:
- Bare de siste seks månedene har vi levert 23 RTV. Det var
sunt for oss å avslutte med Lännen, sier han.
