AT.JOBBER | Stillingsmarked
Lyser ut bruvedlikehold for 200 millioner
ANBUD: Betongreparasjoner, fuger, rekkverk, asfalt og flomskader inngår når Innlandet fylkeskommune nå går ut i markedet med en omfattende bruavtale.
Publisert
Innlandet fylkeskommune har lyst ut en ny rammeavtale for vedlikehold av fylkesveibruer. Kontrakten har en anslått verdi på 200 millioner kroner eksklusive merverdiavgift.
Rammeavtalen skal dekke løpende vedlikeholdsbehov på fylkesveinettet. Innlandet har rundt 1250 trafikkerte bruer på fylkesveiene, og arbeidene skal gjennomføres på bruer over hele fylket.
Det er i hovedsak mindre vedlikeholdsarbeider som skal bestilles gjennom avtalen. Mer omfattende arbeider på enkeltbruer skal lyses ut som egne kontrakter.
Fra fuger til flomskader
Oppgavene vil variere betydelig. Konkurransegrunnlaget nevner blant annet reparasjon av fuger og fugeterskler, utskifting av asfaltfuger, lager- og betongreparasjoner, dekkevedlikehold og asfalt- og membranarbeider.
I tillegg kommer korrosjonsbeskyttelse, utskifting og reparasjon av rekkverk og kantdragere samt arbeider med vannavløp.
Avtalen kan også omfatte større betongarbeider etter flomskader, reparasjoner etter undergraving og omlegging av bekker.
Én entreprenør
Fylkeskommunen skal inngå rammeavtale med én entreprenør. Konkurransen gjennomføres som en åpen anbudskonkurranse uten prekvalifisering. Det blir ikke anledning til forhandlinger utover mindre avklaringer og korrigeringer.
Avtalen er satt opp som 2+1+1 år, og kan dermed forlenges med ett år av gangen i inntil to år. Kunngjøringen oppgir en anslått varighet på 47 måneder dersom opsjonene benyttes.
Pris teller 100 prosent
Pris er oppgitt med en vekting på 100 prosent i konkurransen. Samtidig stilles det en rekke klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen, og dokumenterte miljøprestasjoner for blant annet betong, stål og rekkverk skal inngå i evalueringen.
Maskiner og kjøretøy som brukes i kontrakten skal som minimum tilfredsstille Euro 6 eller Steg IV, mens prosjektledere og administrativt personell skal bruke utslippsfrie kjøretøy ved befaringer og møter.
Fylkeskommunen peker samtidig på at mange av bruene ligger i grisgrendte områder med begrenset nettkapasitet og mangelfull elektrisk infrastruktur, noe som kan gjøre utslippsfrie anleggsplasser og elektrisk anleggsutstyr krevende.
