AT.JOBBER | Stillingsmarked

NULLUTSLIPP: eScorpion er lansert av AMV i samarbeid med Stonepower, og ble presentert hos AMV i mars.

Ny el-borerigg: 150-200 meter på én lading

Publisert

AMV og finske Stonepower har i fellesskap lansert en batterielektrisk overjordsrigg. Maskinen bærer navnet eScorpion, og presenteres som verdens første overjordsrigg som kan operere og bore fullt ut på batteri, uten behov for ekstern strømtilkobling.

PRESENTASJON: Mange entreprenører, utleieselskap og samarbeidspartnere var på plass i Flekkefjord under presentasjonen av boreriggen og en ny batterielektrisk arbeidsplattform.

Lanseringen skjedde ved AMVs hovedkontor i Flekkefjord i mars, på samme arrangement som introduksjonen av den nye norskutviklede batterielektriske tunnelplattformen AMV 11QRE.

Videreutvikling

eScorpion bygger på den etablerte Scorpion-riggen og er utstyrt med en batteripakke på 121 kWt. Det gir en forventet arbeidstid på tre til fire timer per lading, tilsvarende 150 til 200 meter boring. Maskinen kan hurtiglades fra null til 100 prosent på én til to timer, og støtter både DC- og AC-tilkobling ned til 16A/32A.

En sentral egenskap er muligheten for lading under drift. Ved tilkobling til strøm kan maskinen arbeide kontinuerlig uten begrensning fra batteriet alene.

Stonepower eScorpion

Batterielektrisk overjordsrigg

Batteripakke: 121 kWt

Arbeidstid per lading: 3–4 timer

Borelengde per lading: 150–200 meter

Ladetid (0–100 %): 1–2 timer (hurtiglading)

Lading under drift: Ja – ubegrenset arbeidstid ved tilkobling

Ladestandard: DC og AC, ned til 16A/32A

Standard boremaskin: Montabert HC50

Opsjoner: Tunnelmater, drill- og splitutstyr

Riggen er utstyrt med Montabert HC50 som standard boremaskin, og kan leveres med opsjoner som tunnelmater og drill- og splitutstyr.

Stillegående

eScorpion er ifølge AMV designet for oppdrag der støy og utslipp er kritiske faktorer. Typisk i boligområder, bysentrum og andre tett befolkede strøk der dieselrigger tradisjonelt skaper utfordringer og reaksjoner. Selskapet oppgir at støynivået er vesentlig lavere enn for tilsvarende dieseldrevne maskiner, samtidig som ytelsen skal være på samme nivå.

– Introduksjonen av disse maskinene markerer et betydelig fremskritt i retning nullutslippsdrift, sier salgsleder Håkon Skogseide i AMV.

150-200 METER: Riggen skal klare et sted mellom 150 og 200 meter boring på én lading.
Powered by Labrador CMS