Sandvik el-truck i gullgruvetest
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Allerede 14. september ble neste steg i prosessen tatt. Da ble treparts testsamarbeidet mellom Sandvik, batteriprodusenten Barmincos og gruveeieren AngloGold Ashanti presentert. Testing av TH665B skal foregå under jord i sistnevntes gullgruve, Sunrise Dam i Vest-Australia, og er i full sving. Resultatene vil bli fulgt med stor interessen fra hele gruveindustrien.
Forbedrer underjordsmiljøet
I tillegg til null dieselutslipp under jord vil den nye batteridrevne trucken også generere 80 % mindre varme. Videre er det ventet at den skal arbeide 25 % raskere enn vanlige dieseldrevne lastebiler under jord. En batteridrevet truck vil naturlig nok også forbedre det underjordiske miljøet for gruvearbeiderne, uttaler samarbeidspartnerne.
Den elektriske drivlinjen på gruvetrucken TH665B gir 630 kW (858 hk), noe som gir trucken høy akselerasjon og kortere syklustider i drift. Det benyttes litium-iron batteriteknikk og batteriskiftet skjer ved hjelp av Sandviks egenutviklede selvskiftesystem «AutoSwap». Batteriskiftet skjer uten at føreren i trucken behøver å gå ut av hytta og tar bare noen minutter. Truckens lastekapasitet er på 65 tonn og standard dumperkasse tar 36 m³. Lenden er 11,6 meter, bredden 3,6 melder og høyden 3,6 meter. I stigning 1:7 er driftshastigheten oppgitt til 9,6 km/h.
Gullgruvedrift i Vest-Australia
AngloGold Ashantis Sunrise Dam gullgruve ligger 55 km sør for Laverton i Vest-Australia og Barminco står for driften. I dag tas det ut ca. 2,7 mill. tonn masse under jord.
Under hele testperioden i Sunrise Dam vil Sandvik ha fire lokale teknikere på plass under driftsforsøkene. De vil gi både operatør- og vedlikeholdsopplæring, samt følge driften i detalj.
– Vi er meget glad for å samarbeidet med AngloGold Ashanti og Barminco i testingen av vår batterielektriske kjøretøy (BEV). De dataene vi får her fra testingen av vår prototyp-truck under australsk gruvedrift, vil bidra til å sette våre batteridrevne trucker i kommersiell produksjon, sier Andrew Dawson, Manager for Load and Haul i Sandvik.
