SNART KLAR: Bento skal være produksjonsklar i år og blir et alternativ i det ultrakompakte segmentet.

Ultrakompakt nyttekjøretøy som er 95 prosent resirkulerbart

Publisert

På Renault-standen under IAA ble det svært kompakte nyttekjøretøyet Bento vist frem. Bak står selskapet Mobilize Financial Services (RCI Banque SA), et heleid datterselskap av Renault. Mobilize ble startet for flere år siden for å være en egen elbil-divisjon av Renault. Ideen er at de skal levere transporttjenester, finans, forsikring, flåtestyring og ladeløsninger for elektriske kjøretøy.

Bento ble vist som illustrasjon i 2022 som en slags arvtaker til den lille Twizy og under årets IAA-messe dukket den opp som prototyp og produksjonsmodellen skal vises om noen uker under Paris Motor Show. 

Ultrakompakt

Den ultrakompakte varebilen er laget for næringskunder som trenger en praktisk og smidig løsning for siste-mils varelevering og urbane strøk og forsteder.

140 kilometer

Varerommet måler 700 liter og totalt er Bento 2,5 meter lang og 1,3 meter bred. 

Den skal få en rekkevidde på 14 mil (venter på WMTC-sertifisering) og har en toppfart på 80 km/t. 

PLASTIKK: Plastikken er utviklet for at riper og slitasje ikke skal synes. Støtfanger foran og bak er den samme.

Smidigheten blir illustrert med en svingradius på 3,4 meter.

Den kan lades på en standard kontakt hjemme eller en type2-kontakt.

NØKKELLØS: Du åpner og starter den med mobilen, noe som gjør det lettere med bildeling blant annet.

Digital nøkkel

Med en digital nøkkel kan den åpnes og startes fra en smartmobil, noe som skal gjøre det lettere med bildeling og bil-rotasjon for flåtestyring. Systemet sender også sanntids oppdateringer med rekkevidde, batteriprosent og mere til flåte-ansvarlige. Den får også geolokalisering og geofencing.

De små lette dørene skal beskytte føreren og Bento er det eneste kjøretøyet i quadricycle-segmentet som har en kollisjonspute som standard.

VAREROMMET: 700 liter er ikke så mye, men kan brukes til mye mener Mobilize.
KJØLEBIL: Kanskje den minste kjølebilen vi har sett.

Den kan også bestilles med AC, oppvarmet førersete og vindu.

Resirkulerbar

Støtfangeren foran og bak er den samme, som skal gjøre det lettere og billigere å bytte. Plastikken er utviklet for at riper og slitasje ikke skal synes. Mobilize forteller at de har sikte om 40 prosent resirkulerte materialer inkludert batteriet og kjøretøyet skal være 95 prosent resirkulerbart.

Powered by Labrador CMS