Hyundais nye transportløsninger

Sjåfører blir en sjeldenhet i fremtiden, skal vi tro Hyundai.

Publisert torsdag 09. september 2021 - 10:15 Sist oppdatert torsdag 09. september 2021 - 10:24

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

Hyundai Motor Group i Sør-Korea delte denne uken sine ideer om hvordan deres veitransportløsninger vil se ut i 2040.

Svaret er selvkjørende modulbaserte «veitransportdroner» med hydrogen-teknologisk fremdrift.

Se videoen på toppen for å se hvordan Hyundai ser for seg nyttekjøretøy i 2040.

Hyundai er for lengst i gang med å utvikle hydrogen-drevne lastebiler og levere dem for kundetesting. Disse er også i bruk enkelte steder i Europa.

PROFF

GTS kjøper tre maskiner hos Nasta

PROFF

Signerte endelig avtale for rullebane og store tilhørende anlegg

PROFF

Terox: – Åpenbart feil tall på kjøpstidspunktet

PROFF

Bostyrer sier Agder Tunnelservice-konkursen kom uventet

PROFF

Herbjørn Nilssen fikk Makin 3D-system nummer 2000 i Norge

PROFF

Samarbeid om fjernstyrt og autonom Volvo-hjullaster

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

PROFF

Signerte kontrakt på 2,1 milliarder

E6: For å bygge den nye E6-strekningen har Nye Veier inngått en avtale med arbeidsfellesskapet Skanska og Syltern om den nye strekningen mellom Berkåk og Vindåsliene i Trøndelag.

PROFF

Gjorde det for moro skyld – ble suksess

LILLESTRØM: Hjulgraverdumper med fet MittX-bøyle for show på messa gjorde flere interesserte.

PROFF

Møter høye krav ved tunge løft

LILLESTRØM: Nå kan de levere pallegaffel med rullegafler opp til 12 tonn og glideskinner opp til 19,4 tonn.

PROFF

Dumdum Boys lagde anleggsfest: - Beste eventet vi har spilt på!

MASTEMYR: Volvo Maskin AS sparte ikke på kruttet da de inviterte til en siste skål i det gamle bygget på Mastemyr.

PROFF

Et lastebillass med de nye Manitou-sakseliftene er på vei

LILLESTRØM: Først ut er «åttemeteren», men så kommer det to til på rappen.

PROFF

Gir Agder-ansatte et håp om videre drift

LILLESTRØM: Denne uken har vært litt av et mareritt for eiere og ansatte i Agder Gruppen. Nå som uken er i ferd med å avsluttes, er det imidlertid vekket et lite håp om å gi det konkursrammede konsernet et lengre liv.

PROFF