UTSLIPP: Transport av mat står for rundt 20% av utslippene fra mat- og drikkeindustrien, det ønsker den kjente svenske kokken å gjøre noe med, og utfordrer bransjen til å tenke mer miljøvennlig.Foto: Volvo Trucks
Kokkens grønne utfordring
Publisert
Annonse
Volvo Trucks har inngått et samarbeid med den internasjonalt kjente kokken Marcus Samuelsson for en ny kampanje.
VIKTIG: Transport er en viktig del av mat- og drikkevareindustrien som ofte blir glemt i det store bildet.Foto: Volvo Trucks
Oppgaven var å lage et gourmetmåltid med ingredienser som er transportert med minimalt eller ingen utslipp fra kjøretøy. Elektriske lastebiler spilte en viktig rolle i dette prosjektet, som har som mål å inspirere kjøpere i mat- og drikkeindustrien til å velge mer bærekraftige transportløsninger.
Utslipp
Annonse
Transportsektoren fortsetter å dekarbonisere, blant annet ved bruk av batteridrevne elektriske lastebiler for å oppnå nullutslipp fra eksosen. I mat- og drikkeindustrien står transport for omtrent 19 % av alle utslipp.
Volvo Trucks samarbeidet med Marcus Samuelsson, kjent fra flere internasjonale restauranter, for å vise hvordan utslipp fra veitrafikk kan reduseres eller fjernes i mat- og drikkeindustrien. Han fikk i oppgave å lage et gourmetmåltid med ingredienser som er transportert med elektriske lastebiler eller lastebiler som bruker fornybare drivstoff som biogass eller biodiesel.
AKTØRENE: Alle aktørene ble invitert til Gøteborg for å smake menyen som Samuelsson har komponert.Foto: Volvo Trucks
«Dette var det første middagen av sitt slag, og jeg er veldig glad for å være med. Transport er en viktig del av matopplevelsen, og det gjør dette prosjektet spesielt. Når vi lykkes med dette, kan det bidra til å løfte hele bransjen. Håpet er at framtidens menyer vil fortelle hvordan maten er transportert, og at det blir en ny standard,» sier Marcus Samuelsson.
Meny
Menyen besto av torsk med miso, kål, kreps, agurkesalat og tysk Riesling.
Ingrediensene til middagen hadde tilbakelagt rundt 2.700 kilometer på vei, hvor 86 % av distansen ble kjørt med elektriske lastebiler uten utslipp. Resten ble fraktet med lastebiler som bruker fornybare drivstoff.
«Denne kampanjen viser hvordan Volvo kan gjøre bærekraft i transport forståelig og konkret, ved å koble det til en restaurantmat. Målet er å påvirke innkjøpere i mat- og drikkeindustrien, fordi deres valg kan styre utviklingen mot mer bærekraftige løsninger,» sier Katarina Adamson, leder for global merkevare og kommunikasjon i Volvo Trucks.
Prosjektet var et samarbeid med deltakelse fra flere mat- og drikkeaktører, produsenter og transportleverandører. Alle ble invitert til middagen på en restaurant i Göteborg, Sverige.
Marcus Samuelsson
Marcus Samuelsson står bak mange internasjonale restauranter, blant annet Red Rooster Harlem i New York, hvor han også har servert president Barack Obama. Han har vunnet Emmy og er forfatter, med engasjementer innen veldedighet. For dette prosjektet skulle han lage et kvalitetmåltid med ingredienser transportert med elektriske lastebiler eller lastebiler som bruker fornybare drivstoff.
5000 elektriske
Volvo Trucks har solgt over 5.000 elektriske lastebiler i 50 land. Nå tilbyr Volvo åtte ulike modeller som dekker behov innen by- og regionaldistribusjon, bygg- og avfallstransport. I 2024 hadde Volvo en markedandel på 47 % for elektriske tyngre lastebiler (16 tonn og oppover) i Europa, og selskapet har også en ledende posisjon i Nord-Amerika.
Tredelt satsing
Volvo Trucks jobber for å nå målet om nullutslipp innen 2040 ved å bruke en strategi med tre teknologiske løsninger: batteri-elektrisk, brenselcelle-elektriske og brennstoffdrevne motorer som bruker fornybare drivstoff som grønt hydrogen (laget ved å splitte vann med fornybar elektrisitet), biogass (Bio-LNG), biodiesel og HVO (hydroviderte vegetabilske oljer).
